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3シリーズとA8を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   アウディ  A8
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 59.5万円1130万円
A8の相場表を見る
1054 中古車掲載台数 118
  • BMW 3シリーズ 323i 

    本体価格
    49.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD アルカンタラセンサテック黒 19AW スポーツAT バリアブルスポーツステア オートトランク Rプライバシーガラス アクティブプロテクション HiFi ハイグロスシャドーエクステリア ストレージP Cアクセス 全周囲カメラ

    本体価格
    453万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー オイスターレザーシート Mパワーシート シートヒーター アクティブクルーズコントロール アンビエントライト Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト&フォグランプ コンフォートアクセス ETC

    本体価格
    119万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年間保証付 黒革シート 前席シートヒーター ランバーサポート 純正HDDナビ 全方位カメラ オートトランク Hifiスピーカー アダプティブLEDヘッドライト ワイヤレス充電 ミラー型ETC ACC

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD ブラックレザー 19インチAW 電動リアゲート ハーマンカードンスピーカー 全周囲カメラ カーブドディスプレイ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール パドルシフト ランバーサポート

    本体価格
    675万円

  • BMW 3シリーズ 318i スポーツ ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ファストトラックPKG/1オーナー/AppleCarPlay/全周囲カメラ/BSM/ACC/シートヒーター/カープレイ/パワーシート/シートメモリー/フルゼグ/19インチAW/レーダークルコン/レーンキープアシスト/青キャリパー

    本体価格
    283.6万円

  • BMW 3シリーズ 320i トランクスポイラー 純正ナビ バックカメラ 電動シート 左右独立エアコン スピードリミッター スマートキー2個 車ナビ取説 整備記録簿

    本体価格
    54.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i サンルーフ・ドラレコ

    本体価格
    58万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 追従クルコン クリソナ バックカメラ ETC

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    1188万円

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    本体価格
    688万円

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    本体価格
    1085万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD 弊社デモカー・サンルーフ・コンフォートパッケージ・アシスタンスパッケージ・シートベンチレーション・バーチャルコックピット・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープ・サイドアシスト・スマホ連携

    本体価格
    718万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ A8 4.2 クワトロ 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    247万円

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    1070万円

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    本体価格
    778万円

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    本体価格
    698万円

関東
416
248.9万円
関西
223
246万円
東海
177
243.3万円
北海道
26
204.4万円
九州
81
271.8万円
東北
31
185.1万円
北陸・甲信越
39
205.9万円
中国
39
196.7万円
四国
22
196.8万円
地域別台数
関東
41
624.1万円
関西
25
669.5万円
東海
23
361.9万円
北海道
11
370.9万円
九州
8
462.3万円
東北
3
392.7万円
北陸・甲信越
3
571万円
中国
3
375万円
四国
1
780万円

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3シリーズとA8のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   アウディ  A8
452万円1086万円 新車時価格 1140万円1958万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1995~2998 排気量(cc) 2994~3996
156~387 最高出力(馬力) 340~460
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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