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1シリーズとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
10万円558万円
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中古車相場 12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
1031 中古車掲載台数 555
  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 全国2年保証ヴェガンザブラックシート/FヒーターアダプテイブMサスコンフォートアクセスオートトランク UVカットガラスF電動シートアダプテイブLEDライトDアシストプロパークアシスト+HUDHarmanKardon純正18AW

    本体価格
    359.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ブラックレザーシート・シートヒーター

    本体価格
    239万円

  • BMW 1シリーズ 116i ナビ ETC

    本体価格
    43.5万円

  • BMW 1シリーズ 120 元社有車・ETC・ACC・シートヒーター・テクノロジーパッケージ・17インチAW・360°カメラ・電動リアゲート

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ BMW正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/ 弊社デモンストレーションカー トップビューカメラ ACC オートトランク シートヒーター 電動シート HUD

    本体価格
    398万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ナビP コンフォートP ACC 電動シート アルミ ETC

    本体価格
    149.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 元レンタカー登録車テクノロジーPKG ワイヤレスチャージ ヘッドアップディスプレイ 18インチAW 電動パワーシート(メモリー機能付き) 電動リヤゲート(キックオープン付) アルカンタラヴェガンザコンビシート

    本体価格
    357万円

  • BMW 1シリーズ 118d ファッショニスタ オイスター革 Bカメラ 前後PDC ACC 17AW ウッドパネル 衝突軽減ブレーキ コンフォートアクセス LEDヘッドライト Bluetooth ミュージックサーバ オートライト&ワイパ

    本体価格
    188万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ テクノロジーPKG/全周囲カメラ/アクティブクルーズコントロール/アップルカープレイ/シートヒーター/デモカー

    本体価格
    353万円

  • BMW 1シリーズ 116i 検2年 バックモニター 自社 ローンカノウ

    本体価格
    28万円

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    180万円

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    本体価格
    108.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    108万円

関東
406
227.1万円
関西
230
252.6万円
東海
164
268.7万円
北海道
17
233.8万円
九州
101
248.5万円
東北
21
212.9万円
北陸・甲信越
37
230.5万円
中国
38
230.5万円
四国
17
281.4万円
地域別台数
関東
192
253.9万円
関西
126
214.9万円
東海
80
214.3万円
北海道
12
122.3万円
九州
55
189.8万円
東北
23
213.3万円
北陸・甲信越
35
222.5万円
中国
23
249.4万円
四国
9
179.1万円

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BMW  1シリーズ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
478万円728万円 新車時価格 322万円641万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
1498~1998 排気量(cc) 1331~1950
149~300 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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