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1シリーズとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ジャガー  Sタイプ
VS
11.6万円689.8万円
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中古車相場 25.9万円599万円
Sタイプの相場表を見る
849 中古車掲載台数 18
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ・純正ナビ・バックカメラ・DVD/CD/BT・ステアリモコン・ETC2.0・プッシュスタート・クルコン・衝突回避・被害軽減ブレーキ・横滑り防止・車線逸脱警報・前後ソナー

    本体価格
    104万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT アクティブクルーズコントロール 前後PDC 電動シート・リアゲート

    本体価格
    224万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車  禁煙車 純正ナビ ハーフレザーシート 電動シート アクティブクルーズコントロール カーブドディスプレイ シートヒーター 18インチAW 電動テールゲート ETC2.0 2年保証

    本体価格
    379.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/パーキングアシスト/インテリジェントセーフティー/スマートキー/プッシュスタート/Bluetooth/クリアランスソナー/車線逸脱防止/オートライト/純正ナビ

    本体価格
    132.4万円

  • BMW 1シリーズ 116i 

    本体価格
    40万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT プラスPKG(電動パノラマガラスサンルーフ・フロントランバーサポート・フロントシートヒーティング・HiFiスピーカーシステム・パーフォレーテッドダコタレザーシート)/iDriveナビゲーションPKG/ストレージPKG

    本体価格
    318万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル 

    本体価格
    113万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ストレージパッケージ/ナビパッケージ/バックカメラ/アクティブクルーズコントロール/電動リヤゲート/18AW/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    265万円

  • BMW 1シリーズ 120 ハイラインパッケージ ブラック内装 前席シートヒーター テクノロジーパッケージ ハーマン/カードンサウンドシステム ヘッドアップディスプレイ 360°ビューカメラ 電動テールゲート

    本体価格
    358万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 外装:ファイヤーレッド/内装:アルカンタラ・ヴェガンザコンビ/テクノロジーPKG/全方位カメラ/ACC/18インチ/試乗車/禁煙

    本体価格
    329万円

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    25.9万円

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    87.7万円

  • ジャガー Sタイプ R 後期モデル

    本体価格
    168万円

関東
345
242.3万円
関西
147
245.4万円
東海
142
243.8万円
北海道
9
260.7万円
九州
96
272.4万円
東北
23
243.5万円
北陸・甲信越
43
240.3万円
中国
29
207.3万円
四国
15
233.3万円
地域別台数
関東
10
162.6万円
関西
4
63.9万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
1
168万円
東北
2
63.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  1シリーズ   ジャガー  Sタイプ
478万円729万円 新車時価格 580万円1040万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1498~1998 排気量(cc) 2494~4196
149~300 最高出力(馬力) 204~406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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