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1シリーズとJCを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ダッジ  JC
VS
15万円~669.8万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 65万円~118万円
JCの相場表を見る
806台 中古車掲載台数 5台
  • BMW 1シリーズ 116i 純正16インチアルミ 5ドアハッチバック

    本体価格
    42.4万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 弊社元デモカー テクノロジーパッケージ アイコニックグロー 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 禁煙車 ハーフレザーシート オートトランク メモリー機能付電動シート ACC アップルカープレイ

    本体価格
    365万円

  • BMW 1シリーズ M140i 禁煙車 後期 純正ナビ シートメモリー パワーシート Bカメラ ターボ BT パークディスディスタンスコントロール 純正18インチAW パドルシフト 革巻きステアリング クルーズコントロール ステリモ

    本体価格
    310.7万円

  • BMW 1シリーズ 118i 走行5.5万km ナビ ETC Bカメラ 禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    57.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i 純正ナビ アルミ スマートキー

    本体価格
    68万円

  • BMW 1シリーズ M140i レッドレザーシート/レザーPKG/パーキングサポートPKG/シートヒーター/BBS RI-A025 18インチアルミホイール/ドライブレコーダー

    本体価格
    258万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ アイドライブナビゲーションパッケージ10.5インチワイドディスプレイ/ETC/ドライビングアシスト/パーキングアシスト/追従クルコン/パワーシート/パワーバックドア/デジタルインナーミラ/前後ドラレコ

    本体価格
    234.3万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD アダプティブサスペンション 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正ナビ 地デジチューナー AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    345.4万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ iDriveナビ AppleCarPlay Bluetooth バックカメラ USBポート ETC2.0 ワイヤレス充電 ハーフレザーシート 前席パワーシート パワーバックドア 前後ドラレコ フルモデルチェンジ

    本体価格
    262.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i DCT パーキングアシスト パークディスタンスコントロール リアビューカメラ リバーアシスト 後退時ステアリングアシスト機能 アクティブパークディスタンスコントロール アップルカープレイ

    本体価格
    139.8万円

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  • ダッジ JC SXT 正規ディーラー車 1ナンバー JourneyStyle US パワーシート 3列シート

    本体価格
    118万円

関東
321台
237.3万円
関西
142台
248万円
東海
151台
230.5万円
北海道
6台
207.9万円
九州
82台
254.9万円
東北
24台
234.7万円
北陸・甲信越
33台
240万円
中国
27台
211万円
四国
20台
267.9万円
地域別台数
関東
2台
92.8万円
関西
1台
99万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
91.5万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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BMW  1シリーズ   ダッジ  JC
478万円~729万円 新車時価格 350.2万円~362.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1498~1998 排気量(cc) 2735
149~300 最高出力(馬力) 185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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