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1シリーズとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   シトロエン  C4ピカソ
VS
11.6万円669.8万円
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中古車相場 23.9万円134.8万円
C4ピカソの相場表を見る
856 中古車掲載台数 26
  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ アクティブクルコン パワ-テールゲート ミラ-内臓ETC リアビュ-カメラ 純正ナビ 前後ドラレコ  LEDライト・フォグ 電動Pキング ETC

    本体価格
    223.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 17インチAW・ブラックレザー・プラスPKG・(ラゲージパーティションネット・サンプロテクションガラス・フロントランバーサポートシートヒーター・ダコタレザー・ストレージパッケージ)アップルカープレイ

    本体価格
    243万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD F40 135i 1オーナー ADVAN Recing鍛造ホイール REMS マフラー 3DDesign専用車高調キット 前後カメラドラレコ レーダー探知機 スペア記録簿保証付

    本体価格
    448万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 2年保証 ユーザー様買取車 テクノロジー・パッケージ

    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    53.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツパッケージ Mスポーツパッケージ 17インチアルミ ディーラー車 禁煙車 ナビ ハーフレザーシート プッシュスタート 取扱説明書

    本体価格
    74万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー 全プラン2年保証付 黒革 純正ナビBカメラETC パワーシート シートヒーター インテリジェントセーフティー レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    185万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 当社デモカー 黒革 禁煙車 ハイラインパッケージ ハーマンカードン ヘッドアップディスプレイ マルチカラーアンビエントライト LEDヘッドライト オートテールゲート

    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 ハーフレザーシート 電動シート ACC シートヒーター LEDヘッドライト 18インチAW 電動テールゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    379.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 認定中古車/レンタカーアップ/テクノロジーPKG/ハイラインPKG/17インチホイール/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    282万円

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    74万円

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    本体価格
    69万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 純正ナビ TV バックカメラ ETC

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    89万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ ガラスルーフ・純正アルミ・ETC

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    69万円

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    本体価格
    74.8万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 360度カメラ

    本体価格
    49万円

関東
347
234.4万円
関西
169
240.6万円
東海
131
235万円
北海道
8
242.7万円
九州
86
273.2万円
東北
22
220.2万円
北陸・甲信越
44
243.5万円
中国
37
239.1万円
四国
12
201.9万円
地域別台数
関東
11
62.1万円
関西
3
87.5万円
東海
9
73万円
北海道
0
---
九州
2
54.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
74万円
四国
0
---

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1シリーズとC4ピカソのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   シトロエン  C4ピカソ
478万円728万円 新車時価格 347万円372万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
1498~1998 排気量(cc) 1598~1997
149~300 最高出力(馬力) 150~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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