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1シリーズとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アウディ  RS3セダン
VS
9.9万円558万円
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中古車相場 388万円898万円
RS3セダンの相場表を見る
1078 中古車掲載台数 33
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ LEDライト PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    238.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i 

    本体価格
    27万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社デモカー モカレザーシート ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ 18インチアルミホイール 全周囲カメラ 全周囲センサー アクティブクルーズコントロール 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    379万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ 純正ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    63.8万円

  • BMW 1シリーズ M135 xドライブ 4WD 正規認定中古車 元試乗車 禁煙車 テクノロジーPKG HarmanKardon 電動シート シートヒーター 全周囲カメラ Bluetooth ACC 電動リヤゲート 衝突軽減B クリアランスソナー

    本体価格
    529.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ アクティブクルーズコントロール コンフォートパッケージ ストレージパッケージ LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    175万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ CDチェンジャー ETC 前方ドライブレコーダー ハーフレザーシート 純正フロアマット 純正アルミホイール LEDライト オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    74.6万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ OP17インチAW 純正ナビ バックカメラ アクティブクルコン パワーシート パワーバックドア コンフォートアクセス ドライビングアシスト パーキングアシスト LEDヘッドランプ ETC 禁煙車

    本体価格
    229.6万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ハイラインpkg 黒革 ACC 第7世代iDriveナビ/Bカメラ/CarPlay/ヒーター付Pシート/PWバックドア/Pアシスト/記録簿/

    本体価格
    198.9万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ Mスポーツ/ETC/衝突軽減ブレーキ/フロント電動シート/フロントシートヒーター/電動リアゲート/パーキングアシストプラス/全周囲カメラ/harman/kardonスピーカー/Apple Car Play/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    409万円

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    本体価格
    897.7万円

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    本体価格
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    888万円

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    本体価格
    767.7万円

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    本体価格
    898万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 

    本体価格
    658万円

関東
402
226.8万円
関西
246
253.6万円
東海
185
274.5万円
北海道
18
250.3万円
九州
103
254.2万円
東北
23
193万円
北陸・甲信越
42
216万円
中国
43
223.3万円
四国
16
270.6万円
地域別台数
関東
14
617.4万円
関西
7
658.1万円
東海
6
621.7万円
北海道
0
---
九州
3
704.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
563.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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1シリーズとRS3セダンのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   アウディ  RS3セダン
478万円728万円 新車時価格 818万円952万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
1498~1998 排気量(cc) 2480
149~300 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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