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1シリーズと695を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アバルト  695
VS
10万円568万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 273.8万円528万円
695の相場表を見る
910 中古車掲載台数 44
  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 2年保証 全周囲カメラ 前後センサー Harman/Kardon 18インチAW ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール パドルシフト アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート

    本体価格
    356万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 

    本体価格
    199.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル バイカラーレザーコンビ LEDヘッドライト結露対策済 第5世代EVO2-iDriveナビ/Bカメラ/Bluetooth コンフォ-トアクセス リアPDC 衝突軽減BK 車線逸脱警告 ホワイトアクリルガラストリム クルコン LEDフォグ 2016年後期

    本体価格
    114.4万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ テクノロジーパッケージ ハイラインパッケージ ナビ 360度カメラ ETC アダプティブクルーズコントロール Mスポーツモード ドライブレコーダー

    本体価格
    340万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル 後期/ディーゼル/インテリジェントセーフティー/ハーフレザー/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/純正HDDナビ/ドラレコ/ミラー内蔵ETC/クリアランスソナー/CD・DVD再生

    本体価格
    109万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 試乗車・テクノロジーPKG・ハイラインPKG  AppleCarPlay・androidオート・アンビエントライト・全方位カメラ・プライバシーガラス・Hカードン・ヘッドUPディスプレイ・オートホールド・17インチAW・ミラーETC

    本体価格
    368万円

  • BMW 1シリーズ M135i 純正19インチアルミホイール 純正ナビ バックカメラ 黒本革シート 前席パワーシート Bluetooth DVD ETC アイドリングストップ カーボン調ドアミラー 純正フロアマット パドルシフト

    本体価格
    149.7万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 正規認定中古車 元デモカー 禁煙車 テクノロジーPKG 全周囲カメラ シートヒーター 電動シート 純正ナビ Bluetooth ACC クリアランスソナー LEDヘッドライト 電動リヤゲート 衝突軽減B

    本体価格
    419.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 純正ナビ バックカメラ パワーゲート BBSアルミ LEDヘッドライト 革シート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    239.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i ハーフレザーシート/純正ナビ

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
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    337.9万円

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    本体価格
    455万円

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    本体価格
    408万円

  • アバルト 695 トリブートフェラーリ 世界1696台限定車 ディーラー車 左H

    本体価格
    318万円

  • アバルト 695 ペッレ 60台限定車 弊社下取車 レコードモンツァマフラー bremboキャリパー Carplay beatsスピーカー リアパークセンサー 純正17インチアルミ ワンオーナー

    本体価格
    345.8万円

関東
382
232.8万円
関西
188
228.3万円
東海
136
253.3万円
北海道
9
304.3万円
九州
86
271.2万円
東北
28
188.3万円
北陸・甲信越
37
207.3万円
中国
29
240万円
四国
15
233万円
地域別台数
関東
20
375.4万円
関西
4
396.3万円
東海
10
391万円
北海道
2
488万円
九州
2
397.8万円
東北
1
413万円
北陸・甲信越
1
430万円
中国
3
402.2万円
四国
1
335万円

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1シリーズと695のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   アバルト  695
478万円728万円 新車時価格 457万円520万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
1498~1998 排気量(cc) 1368
149~300 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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