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1シリーズと595Cを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アバルト  595C
VS
9.9万円558万円
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中古車相場 80.8万円530万円
595Cの相場表を見る
1078 中古車掲載台数 80
  • BMW 1シリーズ 116i DCT アクティブクルーズコントロール パークアシスト ワイヤレスチャージ LEDヘッドライト ハイビームアシスト 純正AW HDDナビ Bカメラ 前後PDC ミラーETC SOSコール ドライビングアシスト

    本体価格
    228万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル 純ナビ/バックモニター/プログラマルボタン

    本体価格
    73.6万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール オートトランク 電動シートメモリー付 パーキングアシスト レーンアシスト リバースアシスト オートホールド ETC2.0 LEDライト コンフォートアクセス

    本体価格
    250万円

  • BMW 1シリーズ 120 正規認定中古車 弊社デモカー コンフォートアクセス 電動テールゲート ETCミラー フロント電動シート フロントシートヒーター ハイビームアシスタント LEDヘッドライト ワイヤレスチャージング

    本体価格
    399.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ テクノロージー・ハイラインPKG・ブラックルーフ

    本体価格
    429.8万円

  • BMW 1シリーズ 120 ブラックサファイア 弊社デモレンタ テクノロジーPKG ヘッドアップディスプレイ アップルカープレイ アクティブクルーズコントロール ドライビングアシスト 電動リヤゲート シートヒーター

    本体価格
    317万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ BMW正規認定中古車

    本体価格
    408万円

  • BMW 1シリーズ 120 弊社試乗車 ハイラインパッケージ テクノロジーパッケージ

    本体価格
    388万円

  • BMW 1シリーズ 118i スポーツ ユーザー買取/禁煙/インテリジェントセーフティ/純正ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/LEDヘッド/レーンキープ/スマートキーx2

    本体価格
    98万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 元デモレンタ・ハイラインパッケージ・Harman/Kardonスピーカー・テクノロジーパッケージ・ヘッドアップディスプレイ・車内カメラ・全周囲カメラ・リバースアシスト・サンプロテクションガラス・アンドロイドオート

    本体価格
    362万円

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    応談

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    本体価格
    448万円

関東
403
226.6万円
関西
247
253.7万円
東海
183
275.1万円
北海道
18
250.3万円
九州
104
254.6万円
東北
23
193万円
北陸・甲信越
42
216万円
中国
43
223.3万円
四国
15
284.5万円
地域別台数
関東
32
305.7万円
関西
15
259万円
東海
14
300.3万円
北海道
1
258万円
九州
7
242.5万円
東北
7
255.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
198.3万円
四国
1
285万円

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1シリーズと595Cのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   アバルト  595C
478万円728万円 新車時価格 348.6万円480万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1498~1998 排気量(cc) 1368
149~300 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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