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Z4とハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   米国トヨタ  ハイラックス
VS
18万円827万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 208万円
ハイラックスの相場表を見る
289 中古車掲載台数 1
  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイライン 後期型 電動オープン 黒革 シートヒーター ウッドインテリア 純正ナビ 社外Bカメラ バイキセノンHL 純正17インチAW 直4ターボ&8速スポーツAT搭載 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ アップルカープレイ/ファストトラックパッケージ/ハーマンカードン/純正ナビ/バックカメラ/パドルシフト/レーダークルーズコントロール/Bluetooth接続/ステアリングスイッチ/ブラインドスポット

    本体価格
    319.7万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i スポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 バックカメラ 後退アシスト アクティブクルーズコントロール 黒革電動シート シートヒーター アンビエントライト アップルカープレイ 19インチAW

    本体価格
    357万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i スポーツパッケージ BBS19AW ARQRAYマフラー BILSTEINサスペンション カーボンスポイラー 黒革シート アダプティブM

    本体価格
    195万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0si OPM18インチアルミ 純正HDDナビ CD キセノンヘッドライト 黒革シート シートヒーター パワーシート 電動オープン 純正17インチアルミ ETC パドルシフト ドライブレコーダー

    本体価格
    118万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i ワンオーナー 修復歴無し E85 オープンカー シートヒーター ETC 17インチアルミ

    本体価格
    49万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 黒革シート

    本体価格
    463万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイラインパッケージ [初売り・初出し]レザーシート/シートヒーター/パワーシート/革巻きステアリングホイール/HIDヘッドランプ/社外LEDテールランプ/純正HDDナビ/TVチューナー/ドライブレコーダー/キーレスエントリー/当店直接買取

    本体価格
    170万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ワンオーナー・ナビ・Bカメラ・本革

    本体価格
    585万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ブラックレザー BMWライブコクピットプロフェッショナル セレクトパッケージ ステアリングヒーター 地デジチューナー ハーマンカードンサラウンドシステム 弊社グループデモカー 認定中古車 2年保証

    本体価格
    594万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイラックス エクストラキャブ 左ハンドル 2WD V6 3000cc 純正サンルーフ フロアAT BOYDS16インチ サイド出しマフラー サーフバンパー 社外ステアリング

    本体価格
    208万円

関東
107
302.6万円
関西
63
252.8万円
東海
55
257.4万円
北海道
5
224.9万円
九州
23
273.8万円
東北
7
220.5万円
北陸・甲信越
10
335.1万円
中国
12
184.1万円
四国
7
317.4万円
地域別台数
関東
1
208万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4とハイラックスのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   米国トヨタ  ハイラックス
566万円984万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
197~387 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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