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Z4とコーニッシュを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   ロールスロイス  コーニッシュ
VS
33万円849.9万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 ---
コーニッシュの相場表を見る
269 中古車掲載台数 3
  • BMW Z4 sドライブ 20i クルージング エディション デザイン・ピュア・インパルス 3DDesingマフラー TWS18AW カーボン調フロントスポイラー トランクスポイラー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    189万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i カスタムシート張替

    本体価格
    68万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0si パワーシートナビBカメラシートヒーター

    本体価格
    134万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ドラレコ/LEDヘッドライト/シートヒーター/全方位モニター/アダプティブクルーズコントロール/電動シート/ヘッドアップディスプレイ/Bluetooth接続/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    546.3万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 弊社下取りワンオーナー車 オプション19インチアルミ ハーマンカードンスピーカー コニャックレザー パワーシート シートヒーター アクティブクルーズコントロール ブラックサファイアメタリック

    本体価格
    478万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 純正idriveナビゲーション 地デジフルセグTV バックカメラ ベージュレザーシート シートヒーター ミラーETC パドルシフト エアロ 3リッターターボエンジン 新車保証書 電動オープン 正規ディーラー車

    本体価格
    148.6万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ BT 衝突被害軽減ブレーキ CAR PLAY アダプティブクルコン シ-トヒ-タ- リアビューカメラ HDDナビゲーション ナビ LEDヘッド Pアシスト ETC 前後ソナー PWシートレザー

    本体価格
    364万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ファストトラックPKG harman/kardon Mスポーツブルーブレーキキャリパー アダプティブMサスペンション 黒革 シートヒーター パワーシート ナビ バックカメラ ACC 19インチAW

    本体価格
    388.9万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    40万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i ドラレコ/ETC

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス コーニッシュ 6.75 CORNES正規ディーラー車 電動オープン コーチライン シートヒーター

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ III 1990年モデル キャンバストップ パーチメント内装 ロイヤルブルーパイピング

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ  ワンオーナー/フルオリジナル/品川33ナンバー/V8/コーンズ正規ディーラー車/ETC/バックカメラ

    本体価格
    応談

関東
109
280.2万円
関西
60
289.5万円
東海
55
224.1万円
北海道
2
345.4万円
九州
19
189.5万円
東北
5
190.8万円
北陸・甲信越
4
240.8万円
中国
8
227.5万円
四国
7
178.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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BMW  Z4   ロールスロイス  コーニッシュ
566万円984万円 新車時価格 4550万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 5410×1910×1475
1998~2997 排気量(cc) 6747
197~387 最高出力(馬力) 329
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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