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Z4と968カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   ポルシェ  968カブリオレ
VS
38.8万円798万円
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中古車相場 ---
968カブリオレの相場表を見る
224 中古車掲載台数 1
  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ドラレコ・ETC・純正ナビ・Bluetooth・ミラーリング・バックモニター・クリアランスソナー・革シート・パワーシート・シートヒーター・置く充電・クルーズコントロール・ユーザー買取車

    本体価格
    289.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 1オーナー マグマレッドレザー アクティブクルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 障害物センサー 電動シート LEDヘッドライト ライブコックピット アンビエントライト 18インチAW

    本体価格
    588万円

  • BMW Z4 M40i フローズン グレー 日本限定30台限定車 3.0L直列6気筒ツインパワーターボ 19インチMライトアロイホイール 右ハンドル 10.25インチナビ オープンカー ヘッドアップディスプレイ バックカメラ レザーシート フローズングレー(艶消塗装)

    本体価格
    584.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i スポーツ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ Apple CarPlay Bluetooth バックカメラ ワイヤレス充電 社外フルセグテレビ  シートヒーター パワーシート

    本体価格
    368.5万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 油圧開閉シリンダーリビルト交換済

    本体価格
    62.9万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    60万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i オープン 社外ナビTV

    本体価格
    43.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i Mスポーツ バックカメラ 直6 3Lターボ 306PS パドル付7速AT 禁煙 ブラックレザー シートヒーター 純正ナビ TV走行可 Bluetooth USB MSV CD・DVD再生 ソナー 純正19インチAW ETC

    本体価格
    220万円

  • BMW Z4 M40i Mスポーツブルーキャリパー/ハーマンカードンスピーカー/純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDライト/ヘッドアップディスプレイ/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/パドルシフト/

    本体価格
    434.3万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイラインパッケージ 後期モデル 電動メタルオープン 2.0ツインパワーターボE/g 電子8速オートマ 本革パワーシート LEDエンジェルアイデイライト ドラレコ DVD バックカメラ 純正17アルミ シートヒーターHID

    本体価格
    203万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 968カブリオレ 986カブリオレ ディラー車 オリジナル シグナルグリーン オリジナル車

    本体価格
    応談

関東
78
249.2万円
関西
47
247.7万円
東海
51
275.8万円
北海道
4
220万円
九州
18
186.7万円
東北
9
171.4万円
北陸・甲信越
7
222.7万円
中国
4
212.5万円
四国
6
153万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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BMW  Z4   ポルシェ  968カブリオレ
566万円984万円 新車時価格 820万円885万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) 2990
197~387 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブ対ニング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。ソフトトップは電動開閉式となる。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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