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Z4とRCZを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   プジョー  RCZ
VS
38.8万円829.9万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 22万円278万円
RCZの相場表を見る
222 中古車掲載台数 73
  • BMW Z4 M40i セレクト・パッケージ 19AW フローズングレー ステアリング・ホイール・ヒーティング 地上デジタルTVチューナー harman/kardon ヴァーネスカ・レザー M シートベルト アダプティブ M サスペンション

    本体価格
    829.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i オープン・純正ナビ・革シート・シートヒーター・Bluetooth・オートライト・ETC・トラクションコントロール・純正アルミホイール・メモリーシート・ステアリングリモコン

    本体価格
    149.9万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i SMG 黒革メモリーパワーシート

    本体価格
    70万円

  • BMW Z4 M40i 19AW赤革純正HDDナビゲーションバックカメラアンビエントライトヘッドUPディスプレイシートヒーター電動ソフトトップLEDヘッドライト禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    718万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 6気筒エンジン 黒革シート REMUSデュアルテールマフラー/ローダウン Fリップエアロ ブラック17インチAW/ブラックキドニーグリル リアトランクスポイラー シートヒーター 電動シート カスタム

    本体価格
    165.3万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 赤レザー レムスマフラー アルミ 電動オープン

    本体価格
    64万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ワンオーナー レッドレザー&シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール  LEDヘッドライト&フォグランプ アンビエントライト アップルカープレイ コンフォートアクセス

    本体価格
    378.6万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 後期型 赤革シート 電動オープン作動OK キーレス HID 純正17インチAW

    本体価格
    56万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ セレクトパッケージ/地デジ/ハーマンカードンスピーカー/ステアリングヒーター/マグマレッドレザーシート/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/18インチホイール/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    589万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    22万円

関東
78
234.6万円
関西
48
244.7万円
東海
49
270.4万円
北海道
4
219.2万円
九州
18
186.7万円
東北
8
125.6万円
北陸・甲信越
7
222.7万円
中国
4
212.5万円
四国
6
153万円
地域別台数
関東
30
87.6万円
関西
18
124.5万円
東海
7
92.6万円
北海道
3
69.9万円
九州
10
102.3万円
東北
2
99万円
北陸・甲信越
2
161.5万円
中国
0
---
四国
1
139万円

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BMW  Z4   プジョー  RCZ
566万円984万円 新車時価格 399万円550.8万円
オープン ボディタイプ クーペ
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1998~2997 排気量(cc) 1598
197~387 最高出力(馬力) 156~270
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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