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CクラスとZ4を比較! - みんなの比較車種

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CクラスとZ4の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   BMW  Z4
VS
21.9万円848万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 34.8万円789.9万円
Z4の相場表を見る
737 中古車掲載台数 270
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C350 e スポーツ MP202401 ベーシックパッケージ アンビエントプレミアム MBUXタッチパネルナビゲーション

    本体価格
    530万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド 純正ナビ レーダーセーフティ Bカメラ

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン エクスクルーシブPKG EQブースト 48V マイルドハイブリッド エアサスペンション Burmesterサウンド

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ベーシックパッケージ

    本体価格
    419.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ サンルーフ 前後ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ローレウス エディション 限定車 バックカメラ レザーシート

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202501 セーフティビジョンP レザーエクスクルーシブP R6年登録 弊社社有車 本革シート ブルメスター シートベンチレーター

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 禁煙/レザーエクスクルーシブパッケージ/レーダーセーフティパッケージ/ベーシックパッケージ/黒革シート/パフュームアトマイザー/パワートランク/ヘッドアップディスプレイ/純正HDDナビ/ETC

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 2年保証 レザーEXCP レーダーSP 後期 パノラマルーフ 革 ブルメスターS HUD エアバランスP 液晶メーター フットトランク AMGエアロ18AW ディストロ ブラインドS ナビTV Bカメラ キーレスゴー

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 ベーシックパッケージ 黒半革シート Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト TV アイドリングストップ クルーズコントロール コネクテッド機能 バックカメラ パワートランク シートヒーター

    本体価格
    433万円

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    本体価格
    563.3万円

関東
314
352.1万円
関西
153
318.9万円
東海
101
342.2万円
北海道
13
365.9万円
九州
56
296.2万円
東北
27
331.8万円
北陸・甲信越
34
374.3万円
中国
24
377.3万円
四国
15
304.3万円
地域別台数
関東
113
268.9万円
関西
58
270.6万円
東海
44
244.7万円
北海道
7
272.7万円
九州
21
246.9万円
東北
4
281.6万円
北陸・甲信越
7
349.3万円
中国
10
208.9万円
四国
6
236.8万円

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CクラスとZ4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   BMW  Z4
596万円1042万円 新車時価格 566万円984万円
セダン ボディタイプ オープン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1494~1997 排気量(cc) 1998~2997
170~204 最高出力(馬力) 197~387
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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