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コンチネンタルGTコンバーチブルとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTコンバーチブルとMC20チェロの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   マセラティ  MC20チェロ
VS
697万円~4686万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 2385万円~3990万円
MC20チェロの相場表を見る
30台 中古車掲載台数 21台
  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD レザースペック コントラストスティッチ

    本体価格
    3500万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD OP752/NaimforBentleyオーディオ/シートH

    本体価格
    2720万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 マリナー 4WD 

    本体価格
    2450万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD MANSORYリミテッドED 世界12台限定車

    本体価格
    2950万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD ファーストエディション フロントシートコンフォートスペックツーリングスペック Naimスピーカー ローテーションディスプレイ 22インチ テンスウェプトスポークAW 外装:Magnetic 内装:portland/imperialBlue

    本体価格
    3850万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD 純正22インチ10スポークアルミホイール セルフレベリングホイールバッチ naimオーディオ ローテーションディスプレイ シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター 純正充電ケーブル

    本体価格
    4686万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD FirstEdition/カーボンエアロ/BlackLine

    本体価格
    2300万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 

    本体価格
    2360万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 新品バッテリー クーラントホース新品 エアサスコンプレッサー交換済

    本体価格
    697万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD 

    本体価格
    4080万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2984.3万円

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    本体価格
    3990万円

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    2850万円

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    本体価格
    2650万円

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    2904万円

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    応談

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    2385万円

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    本体価格
    2748万円

関東
18台
2398.4万円
関西
2台
2612.5万円
東海
4台
2058.3万円
北海道
2台
3430万円
九州
3台
2180万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
4686万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
10台
3032.9万円
関西
1台
2688万円
東海
7台
2825.8万円
北海道
0台
---
九州
1台
2798万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
2490万円
四国
1台
2980万円

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コンチネンタルGTコンバーチブルとMC20チェロのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   マセラティ  MC20チェロ
3685万円~4567.2万円 新車時価格 3385万円~3550万円
オープン ボディタイプ オープン
4895×1966×1392 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
3996 排気量(cc) 3000
519~600 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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