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N-BOXとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 238万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
26519 中古車掲載台数 6
  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン マルチビューカメラ・純正ナビ・リアカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ワンオーナー・社外ナビ・TV・バックモニター・スマートキー・衝突軽減ブレーキ・両側PSD・ハーフレザーシート・アダプティブクルーズコントロール・後方踏み間違い防止機能・レーンキープ・ETC車載器

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    128.7万円

  • ホンダ N-BOX G・Lターボホンダセンシング 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 電動スライドドア SDナビ バックカメラ オートエアコン スマートキー&プッシュスタート ドアバイザー 電動格納ミラー 運転席&助手席エアバッグ 横滑り防止システム シートバックテーブル 禁煙車

    本体価格
    83.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正ナビ パワースライドドア レーダークルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム

    本体価格
    161万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ 左側電動 ETC

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ダムドエアロパ-ツ ダムドグリル デカ-ル ダムドルーフラック 届出済未使用車 ホンダセンシング ナビ装着用スペシャルパッケージ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 前席シートヒーター

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビRカメETC両電扉BT地デジLEDクルコン

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン ナビゲーション ETC 両席パワースライドドア LEDヘッドライト ホンダセンシング

    本体価格
    203万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    310万円

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    本体価格
    430万円

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    本体価格
    350万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 左ハン 黒革 SR エアサスメンテ済み 5人乗り

    本体価格
    238万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORY FS63

    本体価格
    689.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 正規ディーラー車・MANSORYコンプリート・電動サンルーフ・本革・ナビ・TV・ETC・後席モニター

    本体価格
    379.8万円

関東
5820
121.4万円
関西
4189
124.8万円
東海
4163
132万円
北海道
1325
133.1万円
九州
4078
122.1万円
東北
2145
128.5万円
北陸・甲信越
2046
128.9万円
中国
1662
120.2万円
四国
1091
121.9万円
地域別台数
関東
3
322.6万円
関西
1
689.8万円
東海
2
370万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-BOXの中古車を探す

コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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N-BOXとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
164.9万円247.5万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
658 排気量(cc) 5998
58~64 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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