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911とブルックランズを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ベントレー  ブルックランズ
VS
278万円8500万円
911の相場表を見る
中古車相場 ---
ブルックランズの相場表を見る
1122 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD ワンオーナー/純正19インチAW/セラミックコンポジットブレーキオールレザーインテリア/イエローキャリバー/スポーツクロノパッケージ/パーキングセンサー/シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    780万円

  • ポルシェ 911 カレラ 7MT GTスポーツステアリング シートベンチレーション 20インチ カレラSホイール スポーツデザインエクステリアミラー スポーツテールパイプ

    本体価格
    1495万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スペシャルカラー/マイアミブルー サドルブラウンレザー スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト PDLS+ ACC OP20インチブラックAW 電動ミラー GTスポーツステアリング シートヒーター 2019年モデル

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ 911 SC MIZWA正規D車 5MT 走4.3万K 純正OPスポーツシート/スポーツステアリング/クーラー/フロントフォグ 純正FUCHS16AW ネイビー本革内装 同色Hライトリング R7/12サンルーフASSY新品交換済(PC練馬) 取説保記/S鍵/革ケース

    本体価格
    1685万円

  • ポルシェ 911 カレラ RWB heavenlywide エンジンオーバーホール済 ワンオフ可変マフラー RSクラッチ・フライホイール CAEウルトラシフター LEDヘッドライト ワンオフLEDテール HDDナビ レカロ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK メタリックボディカラーアコースティックP アルカンターラルーフライナー リヤウインドウワイパー ダイナミックコーナーリングライトPASM)スポーツクロノパッケージクロノメーター無 サイドデカール

    本体価格
    588万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK シートヒーター 電格ミラー TV Bluetooth エレクトリックコントロールスポーツシート パワーステアリングプラス ETC 19インチアルミ パワーシート シートメモリー バックモニター

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポーツクロノパッケージ・PDLS・記録簿・スペアキー・パワーステアリングプラス・クルコン・電動式ミラー・前後ドラレコ・純正20AW・純正ナビ・フルセグ・Bモニター・ETC・ボルドーレッドインテリア・前後ソナー

    本体価格
    1069万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ 

    本体価格
    3180万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 右H サンルーフ エアーシート

    本体価格
    955万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー ブルックランズ D車 左H ロールスロイスカスタム 

    本体価格
    応談

  • ベントレー ブルックランズ ブルックランズ 

    本体価格
    495万円

関東
514
1856万円
関西
199
2059.1万円
東海
219
1985万円
北海道
25
1606.6万円
九州
57
2022.7万円
東北
11
1219.9万円
北陸・甲信越
31
1568.9万円
中国
53
1590.3万円
四国
13
1327.6万円
地域別台数
関東
2
495万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ポルシェ  911   ベントレー  ブルックランズ
1335万円4118万円 新車時価格 2150万円2200万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485
2981~3996 排気量(cc) 6747
385~650 最高出力(馬力) ---
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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