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ミニとミニを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   オースチン  ミニ
VS
55万円530万円
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中古車相場 60万円550万円
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315 中古車掲載台数 4
  • ローバー ミニ クーパー /禁煙車/革シート/エアコン動作確認/天張り垂れ無し/ETC/12インチクーパーホイール/革巻きステアリング/ウッド調パネル/

    本体価格
    174万円

  • ローバー ミニ メイフェア ワンオーナー 最終年モデル 全塗装仕上 CABANAシート ウッドパネル 純正カセットオーディオ 整備記録簿 保証書

    本体価格
    409万円

  • ローバー ミニ クーパー BSCC リミテッド 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 40th アニバーサリー リミテッド 最終年モデル 1000台限定 MT アルミパネル 純正オーバーフェンダー&13インチAW 黒本革 純正CDオーディオ ETC シガーソケット アンダーガード コイルスプリング 整備記録簿 保証書

    本体価格
    530万円

  • ローバー ミニ ポールスミス 

    本体価格
    268万円

  • ローバー ミニ キャンバストップ キャンパストップ・コブラシート

    本体価格
    250万円

  • ローバー ミニ クーパー ヘリテイジコレクション ワンオーナー MT レザーシート ウッドパネル 12インチAW 2灯フォグライト 保証書 整備記録簿

    本体価格
    525万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i レーシング仕様 ロールバー センターメーター E-XN12A

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア1.3iオート リビルトAT載替 SSR/MK210インチAW オーバーフェンダー センターメーター モトリタステアリング MK1グリル 専門メカニック整備付き エアコン修理済

    本体価格
    165万円

  • ローバー ミニ メイフェア 希 少カラー 実 走行距離

    本体価格
    149.9万円

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  • オースチン ミニ ベースグレード 社外ステアリング 純正AW フォグ センターマフラー オーバーフェンダ

    本体価格
    60万円

  • オースチン ミニ Clubman GT Clubman GT

    本体価格
    応談

  • オースチン ミニ クーパーII キャピタル企業ディーラー車

    本体価格
    応談

  • オースチン ミニ MK.1 1275エンジン フルチューン 

    本体価格
    550万円

関東
130
221.5万円
関西
60
288万円
東海
42
200.3万円
北海道
16
110万円
九州
17
153.4万円
東北
5
198万円
北陸・甲信越
13
190.8万円
中国
14
196.7万円
四国
18
168万円
地域別台数
関東
2
305万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ローバー  ミニ   オースチン  ミニ
139万円359万円 新車時価格 ---
その他 ボディタイプ ---
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1271 排気量(cc) ---
42~95 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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