サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

タイプIとミニを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. タイプIを選択
  3. 3. ミニを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

タイプIとミニの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  タイプI   ローバー  ミニ
VS
130万円~648.9万円
タイプIの相場表を見る
中古車相場 55万円~495万円
ミニの相場表を見る
29台 中古車掲載台数 298台
  • フォルクスワーゲン タイプI タイプI 1957 レストア車 ローダウン タイプI 1957 レストア車 ローダウン

    本体価格
    528万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1302 ワンオーナー 浜松55 

    本体価格
    389.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプI メキシコビートル / 1.6L ACDエンジン メキシコビートル

    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1.6 ベースグレード 

    本体価格
    598万円

  • フォルクスワーゲン タイプI エアコン ヒーター インジェクション エアコン ヒーター ETC インジェクション 内外装仕上済み

    本体価格
    226.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプI TYPE1 型式 11D   1600cc スタンダード エアコン付 Bluethooth キャリア付 1972年モデル

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン タイプI VWタイプI 型式110AB 原動機型式AB オリジナルコンディション

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン タイプI コンバーチブル 

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1303S 1.6 シングルキャブ クラッチ3点新品交換 オルタネーターオーバーホール ハヤシAW ETC

    本体価格
    234.3万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1303S 1.6 シングルキャブ ハヤシAW リアシート張替済

    本体価格
    206.8万円

ピックアップ中古車
  • ローバー ミニ ケンジントン 

    本体価格
    258万円

  • ローバー ミニ メイフェア クラシックミニ最終モデルメイフェア

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア1.3オートマチック 純正アルミホイール/ツートーンカラー/ホワイトルーフ/禁煙車

    本体価格
    129.9万円

  • ローバー ミニ メイフェア AT ローダウン オーバーフェン

    本体価格
    148.8万円

  • ローバー ミニ メイフェア フロントガラス新品/天井内張新品

    本体価格
    174万円

  • ローバー ミニ クーパー エアコン

    本体価格
    135万円

  • ローバー ミニ クーパー 黒革シート ハイローキット ETC2.0 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    135万円

  • ローバー ミニ 1000 1000CC キャブOH 本革 センターマフラー 記録簿R4 取説保証書 ブレーキマスターシリンダー&ホイルシリンダー&ブレーキマスターシリンダー&F&Rハブベアリング&プラグ交換

    本体価格
    119.9万円

  • ローバー ミニ クーラー MK1 オースチンクーパー仕様 センターメーター

    本体価格
    229万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 

    本体価格
    290万円

関東
8台
364万円
関西
4台
266.4万円
東海
6台
365.2万円
北海道
2台
433万円
九州
6台
276.4万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
171万円
中国
2台
159万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
116台
217.9万円
関西
52台
272.9万円
東海
44台
224.7万円
北海道
15台
108.6万円
九州
27台
200.3万円
東北
7台
203.2万円
北陸・甲信越
8台
221.1万円
中国
14台
201.5万円
四国
15台
209.3万円

タイプIの中古車を探す

ミニの中古車を探す

タイプIとミニの比較トップへ

タイプIとミニのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  タイプI   ローバー  ミニ
--- 新車時価格 139万円~359万円
--- ボディタイプ その他
--- 全長x全幅x全高(mm) 3100×1440×1330  他
--- 排気量(cc) 999~1271
--- 最高出力(馬力) 42~95
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.5km/L

---
解説

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

タイプIとミニの比較トップへ

タイプIやミニと他の車種を比較してみる

 

タイプIとミニの比較トップへ

タイプIとミニの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!タイプIとミニの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタイプIの中古車は29台、ミニの中古車は298台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

タイプI、ミニの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー