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911カブリオレとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911カブリオレ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
330万円3798万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 3280万円5921万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
201 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ 911カブリオレ SC 930カブリオレ 3.0L 空冷水平対向6気筒 フラットノーズ ミッションOH 幌張替済 ボディレスト済み

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK スポーツクロノ フルレザー OP376 BOSE 14way

    本体価格
    2500万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 自然吸気エンジン スポエグ スポクロ BOSE クルーズコントロール PASM 整備記録多 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 ボディラッピング 20インチカレラSホイール ボディ色アゲートグレーメタリック

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK US新並・20インチ・H&Rサス・Rddローター・IPE可変マフラー・TECHARTサイド/リアディフューザー・カロナビ・Bカメ・シートヒーター/ベンチレーション・スマートキー・電格ミラー・TPM・コーティング

    本体価格
    1086万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK スポーツクロノPKG スポーツエキゾースト アルカンターラマルチステア クルーズコントロール センターロック式20インチターボSデザインホイール カープレイ リアカメラ

    本体価格
    1583.5万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 認定中古車保証 PCCB スポクロ

    本体価格
    1740万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK RS Spyder Designホイール

    本体価格
    1760万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボ PDK フロントリフト マトリックスヘッドライト

    本体価格
    2730万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポクロ スポエグ BOSE 左H

    本体価格
    2100万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK 正規ディーラー車/PCCB/スポクロ/PDCC/18Wayスポーツシート/アダプティブスポーツシートプラス/LEDヘッドライト/ターボS専用センターロックアルミホイール/エントリー&ドライブ/カーボンインテリア

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3300万円

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    本体価格
    応談

関東
90
1993.6万円
関西
35
2017.4万円
東海
41
2065.6万円
北海道
1
1788万円
九州
17
1749.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
1982.7万円
中国
8
1982万円
四国
2
1450万円
地域別台数
関東
3
3290万円
関西
0
---
東海
1
5250万円
北海道
0
---
九州
1
5921万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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911カブリオレとDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
1560万円3567万円 新車時価格 4190万円
オープン ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
2981~3745 排気量(cc) 5200
385~650 最高出力(馬力) 725~770
RR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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現在カーセンサーでは911カブリオレの中古車は201台、DBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車は5台掲載しています。
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