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カローラクロスとDBXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   アストンマーティン  DBX
VS
195万円572.1万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 1318万円3980万円
DBXの相場表を見る
1505 中古車掲載台数 98
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ETC バックカメラ LED スマートキー パワーシート クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 全周囲カメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    326.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G モデリスタエアロ 純正ナビ 純正ETC2.0

    本体価格
    305.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ナビ 全方位カメラ  LEDヘッドライト

    本体価格
    305万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 パワーバックドア

    本体価格
    310万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー ドライブレコーダー トヨタ認定中古車

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1年間距離無制限保証

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 寒冷地仕様 TSS PKSB レーダークルーズ 9インチディスプレイオーディオ バックガイドモニター ドライブレコーダー パワーシート シートヒーター パワーバックドア 純正アルミ 記録簿

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV パノラミックモニタ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト ブラインドモニタ

    本体価格
    293万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1810万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD ボディ上部カーボンパッケージ アルミナイトシルバー

    本体価格
    2560万円

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    本体価格
    3820万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3880万円

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    本体価格
    2218万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 23インチオプションホイール搭載

    本体価格
    2610万円

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    本体価格
    2200万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD Qサテンペイント カーボンインテリア

    本体価格
    2470万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 正規認定中古車

    本体価格
    1800万円

関東
375
334.3万円
関西
205
331.7万円
東海
284
355.8万円
北海道
51
334.7万円
九州
220
328.2万円
東北
93
322.4万円
北陸・甲信越
76
323.2万円
中国
157
313.9万円
四国
44
323.8万円
地域別台数
関東
39
2462.8万円
関西
27
2445.8万円
東海
17
2392.9万円
北海道
1
3300万円
九州
4
2883.3万円
東北
7
3200万円
北陸・甲信越
1
2150万円
中国
1
1600万円
四国
1
2200万円

カローラクロスの中古車を探す

DBXの中古車を探す

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カローラクロスとDBXのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アストンマーティン  DBX
199.9万円389.5万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
1797~1986 排気量(cc) 3982
98~170 最高出力(馬力) 550~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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