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XVとDBXを比較! - みんなの比較車種

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XVとDBXの中古車情報を比較する

スバル  XV   アストンマーティン  DBX
VS
73万円319.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 1298万円3980万円
DBXの相場表を見る
775 中古車掲載台数 96
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車/純正8型ナビ/DVD/Blu-ray/フルセグTV/Bluetooth/サイド・バックカメラ/衝突軽減/車線逸脱/ETC2.0/純正ドライブレコーダ /フォグランプ/コーナーセンサー

    本体価格
    139.7万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    184.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 社外SDナビ DVD再生 バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール 社外ドライブレコーダー スマートキー2ケ 社外17インチAWスタッドレスタイヤ 純正17インチAWサマータイヤ積み込み

    本体価格
    179.6万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD パナソニックビルトイン8インチナビ・ドラレコ前後(ナビ連動)・ETC2.0・iPod&USB接続ケーブル・ディスプレイコーナーセンサー・カーゴステップパネル・アイサイトセイフティプラス(運転支援&視界拡張)

    本体価格
    225.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 本州仕入れ 純正8型ナビ バックカメラ 禁煙車 リアビークルディティクション サイドカメラ アイサイトVer3 全車速追従クルーズ パワーシート ルーフレール ETC バッグソナー

    本体価格
    163.7万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD 社外ナビ アイサイト ドライブレコーダー

    本体価格
    192.6万円

  • スバル XV 2.0i-S EyeSight 

    本体価格
    170.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ ETC Bカメラ ドラレコ ユーザー買取車 禁煙車 ワンオーナー ブルー内装 レーダークルーズ レーンアシスト パワーシート LEDライト スマートキー スペアキー フォグ LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    169.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    223.3万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD アルパインナビ 前後ドラレコ ETC2.0 3方位カメラ 2年間走行距離無制限保証 アイサイトVer3 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    211.2万円

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  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD サビロブルー

    本体価格
    1590万円

関東
167
172.4万円
関西
65
174.4万円
東海
106
169.2万円
北海道
96
175.5万円
九州
109
179.1万円
東北
97
174.4万円
北陸・甲信越
98
177.6万円
中国
27
172万円
四国
10
173.5万円
地域別台数
関東
37
2411.5万円
関西
23
2400.8万円
東海
17
2265.2万円
北海道
2
3100万円
九州
8
2769.8万円
東北
7
3232.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1600万円
四国
1
---

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XVとDBXのカタログ情報を比較する

スバル  XV   アストンマーティン  DBX
213.8万円295.9万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
1599~1995 排気量(cc) 3982
115~154 最高出力(馬力) 550~707
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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