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スカイラインGT-RとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-RとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
439万円6480万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
中古車相場 1980万円5500万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
171 中古車掲載台数 29
  • 日産 スカイラインGT-R ハコスカ Full restore車輌  WatanabeWHEEL

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 改造車買取 スポーツカー買取 旧車買取

    本体価格
    528万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ノーマルベース車 純正BBSアルミ 柿本マフラー リアスポ  メーター交換前3330km 交換後24641km

    本体価格
    758万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 貴重車 23000キロ フルノーマル車

    本体価格
    1488.5万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD NISMO S2フルコンバージョン アブフラッグフロントスポイラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 ニスモ 4WD 500台限定車

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD NISMOフルエアロ インタークーラー オイルクーラー ターボタイマー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    1100万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD フルレストア ボアアップ 全塗装

    本体価格
    1388万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD NISMOシフトノブ NISMOシートカバー NISMOフロアマット BNR34純正アルミホイール

    本体価格
    1389.1万円

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    本体価格
    2350万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 OP725/ルーフパネルカーボンファイバー

    本体価格
    2860万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 カーボンExt/デュオトーンInt

    本体価格
    2780万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 770 Ultimate 世界300台限定 

    本体価格
    5300万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 V12 右H シートH アルカンターラステアリング アルカンターラルーフライニング  カーボンルーフ  ブラックレザーシート

    本体価格
    3390万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 OP616/インスパイアデュオトーンインテリア

    本体価格
    3090万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ディーラー車

    本体価格
    2200万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    応談

関東
68
1481.8万円
関西
9
2398.2万円
東海
34
1329.2万円
北海道
4
2175.5万円
九州
19
1405.1万円
東北
7
1022.2万円
北陸・甲信越
9
2962.4万円
中国
15
1303.2万円
四国
6
2033.8万円
地域別台数
関東
10
3597万円
関西
4
3283.3万円
東海
10
2862.5万円
北海道
0
---
九州
2
2880万円
東北
1
3390万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
1
2350万円
四国
0
---

スカイラインGT-Rの中古車を探す

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スカイラインGT-RとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
499.8万円630万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
2568 排気量(cc) 5200
280 最高出力(馬力) 725~770
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は171台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は29台掲載しています。
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