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718ケイマンとDB11を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   アストンマーティン  DB11
VS
333万円3580万円
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中古車相場 1045万円2350万円
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203 中古車掲載台数 47
  • ポルシェ 718ケイマン PDK 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノPKG/オートエアコン/シートヒーター/電動格納ミラー/純正OPナビゲーション/OP19インチアルミ/カラークレスト/ビルトインETC/PASM/アイドリングストップ/ドリルローター/右ハンドル/記録簿/18YMY D車

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 

    本体価格
    715万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK 新車 ワンオーナー車 室内保管

    本体価格
    1670万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK STEKペイントプロテクション・フィルム施工(マットブラック仕様)AKRAPOVICチタンエキゾースト+カーボンディフューザー LEDヘッドライト レザーパッケージ カーボンインテリア

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハPKG OP300

    本体価格
    2490万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK クルコン LEDヘッドライトFリフト スポクロ

    本体価格
    2180万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノPKG スポーツテールパイプ PDLS シートヒーター PCMナビ ティンテッドテールライト パークアシスト バックカメラ アップルカープレイ 19インチボクスターAW カラークレスト ディーラー点検記録簿

    本体価格
    558万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 2025年モデル!ワンオーナー!走行800km!ヴァイザッハPKG PCCB PDLS BOSE フロントリフト

    本体価格
    2649万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS スポエグ PASM カーボンインテリア マッドブロンズ20AW

    本体価格
    応談

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関東
81
1228.8万円
関西
41
1349.8万円
東海
44
1288.1万円
北海道
4
1029.3万円
九州
9
1204.9万円
東北
4
1338.9万円
北陸・甲信越
10
1437万円
中国
8
1530.6万円
四国
2
1424.5万円
地域別台数
関東
19
1368.4万円
関西
7
1431万円
東海
12
1513.4万円
北海道
0
---
九州
3
1198万円
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1280万円
中国
4
1563.3万円
四国
0
---

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718ケイマンとDB11のカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   アストンマーティン  DB11
619万円2024万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1987~3996 排気量(cc) 3982~5204
300~500 最高出力(馬力) 503~630
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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