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FタイプクーペとDB11を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fタイプクーペ   アストンマーティン  DB11
VS
289.8万円1869.9万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 1045万円2350万円
DB11の相場表を見る
53 中古車掲載台数 47
  • ジャガー Fタイプクーペ R AWD 5.0L V8 ディーラー記録簿付き スペシャルオーダーカラー

    本体価格
    678万円

  • ジャガー Fタイプクーペ SVR 4WD 正規ディーラー車・記録簿・20インチOP鍛造ホイール・カーボンセラミックブレーキ・エクステリアカーボンPKG・MERIDIANサウンドシステム・パノラミックルーフ・SVR ロゴ入りスエードクロス ステアリング

    本体価格
    888万円

  • ジャガー Fタイプクーペ SVR 5.0L P575 AWD 禁煙/保証書/取説/スペアキー/前後ドラレコ

    本体価格
    772.6万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 記録簿 純正メモリーナビ AppleCarPlay USB Bluetooth フルセグTV MERIDIANサウンド 前後ドラレコ ガラスルーフ クルーズコントロール 黒革シート パワーシート シートヒータ

    本体価格
    482.6万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S 

    本体価格
    370万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 正規D車 メリディアンサウンド パフォーマンスシート ガラスルーフ アクティブエキゾースト

    本体価格
    537万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD パノラマルーフ 禁煙 赤レザー

    本体価格
    応談

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 3.0L P340 中期モデル ガラスルーフ 20inホイール

    本体価格
    593万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ブリティッシュ デザイン エディション keeperコーティング済・禁煙車・国内20台限定車・純正ナビ・ドラレコ・バックカメラ・パドルシフト・ガラスルーフ・アクティブスポーツエグゾースト・専用レザースポーツシート・純正20インチAW・MERIDIANサウンド

    本体価格
    639.8万円

  • ジャガー Fタイプクーペ SVR 4WD エクステリアカーボンPKG エクステンデッドレザーPKG カーボンルーフ ダイヤモンドキルティングパフォーマンスレザーシート Meridian770wサラウンド 20AW スポーツエグゾースト

    本体価格
    825万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1380万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション ビスポークレザー/内装サハラタン/専用アルミ/サテンウッドトリム/バング&オルフセンオーディオ

    本体価格
    1300万円

関東
17
975.8万円
関西
9
652.5万円
東海
16
540万円
北海道
1
698万円
九州
5
641.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
589.3万円
中国
1
289.8万円
四国
1
398万円
地域別台数
関東
19
1368.4万円
関西
7
1431万円
東海
12
1513.4万円
北海道
0
---
九州
3
1198万円
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1280万円
中国
4
1563.3万円
四国
0
---

Fタイプクーペの中古車を探す

DB11の中古車を探す

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FタイプクーペとDB11のカタログ情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   アストンマーティン  DB11
699万円2363万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1995~4999 排気量(cc) 3982~5204
300~575 最高出力(馬力) 503~630
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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