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ディフェンダーとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
345万円2323万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 979万円2780万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
524 中古車掲載台数 20
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ナビ・Wエアコン・Applecarplay・ロートラクションローンチ・全方位カメラ・MWRIDIAN

    本体価格
    918万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 認定中古車 1オ―ナー 禁煙車 エアサス サンルーフ 純正20インチアルミ アダプティブクルーズ MERIDIAN 液晶メーター 3Dサラウンドカメラ 急速クーラーボックス 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    903万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 禁煙車 1オナ 灰革 SR エアサス 黒PKG 20AW フィックスドサイドステップ MERIDIANサウンド メモリーシート プレミアムLEDヘッドライト フロントフォグランプ ブラックルーフレール アンビエントライト

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 1オーナー ACCクルーズコントロール

    本体価格
    792.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 2.0L P300 4WD 登録済未使用車エアサスペンションパノラミックサンルーフEXブラックエクステリア12ウェイ電動フロントシートコンソールクーラーボックス

    本体価格
    1392.5万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックパック コールドクライメートパック 茶革 OP22インチAW MERIDIANサラウンド ワンオーナー 新車保証付き

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1250万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス サンルーフ MERIDIANサウンド

    本体価格
    930万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス/メリディアンサウンド/デジタルインナーミラー/サイドステップ/純正20インチAW/ルーフキャリア/ブラックハーフレザー/シートヒーター

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックエクステリアパック

    本体価格
    1000万円

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    1230万円

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    5880万円

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    1400万円

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    本体価格
    1250万円

関東
225
955.4万円
関西
55
1057.2万円
東海
110
937.3万円
北海道
26
844.8万円
九州
34
920.5万円
東北
22
890.2万円
北陸・甲信越
15
836.3万円
中国
26
887.2万円
四国
11
1024.9万円
地域別台数
関東
8
2622万円
関西
8
1892.1万円
東海
3
1800万円
北海道
0
---
九州
1
1590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディフェンダーとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
489万円2224万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1995~4999 排気量(cc) 5935
300~635 最高出力(馬力) 573~588
4WD 駆動方式 FR
5名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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