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ヴァンテージとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  ヴァンテージ   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
550万円5500万円
ヴァンテージの相場表を見る
中古車相場 1660万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
56 中古車掲載台数 2
  • アストンマーティン ヴァンテージ Roadster V8ターボ レッドレザーシート 赤幌 LEDヘッドライト 20インチブラックサテンアルミホイール シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    2450万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 4L V8 RHD 1オーナー 世界限定100台 007ロゴ刻印 グレード限定レザーシート

    本体価格
    2750万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 25MY 1オーナー Bowers&Wilkins カーボンセラミックブレーキ Qセミアニリンレザーパレット サテンツイルカーボンセンタートリム Interior - Inspire Comfort - Duotone 21inch Yスポークフォージドホイール

    本体価格
    2748万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 インスパイアコンフォートデュオトーン/ウルトラマリンブラック/ヴェーンドグリル/エクステリアパックグロスブラックロア/20インチライトウェイトブロスブラックDT/2023年モデル

    本体価格
    2440万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 Roadstar 26MY 1オーナー Bowers&Wilkins Interior-InspireSport-Duotone 5spkフォージドサテンブラックAW トリムインレイ-サテンツイルカーボン(Upper/Lower) インテリアジュエリーパック-サテンダーククローム

    本体価格
    3280万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 インテリアジュエリーパック/カラーパレットレザーインテリア/スポーツプラスシート/リヤディフューザーペイント/ベンチレーションシート

    本体価格
    1145万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 シグネチャーペイント 21inchサテンブラックホイール ヴェーンドグリル スポーツプラスシート エクステリアパック-Gloss Black Lower IP Trim Inlay - Gloss Black 認定中古車保証

    本体価格
    1498万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ベンチレーション 全周囲カメラ クルコン エクステリアパック

    本体価格
    1168万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 フロステッドグラスブルー ダークナイトレザー エクステリアボディパック スポーツプラスシート スポーツブラックレザーステアリング 純正20インチ鍛造AW 純正ナビ 地デジ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    1115万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 登録済未使用車/OP531/2026MY/有償色/エンバイロンメントインスパイアモノトーン/21Yスポーク鍛造AWサテンブラック/ボディPKGブラック上下/グロスブラックルーフ/グリルダーク/ステッチライトアルジェントメタリック

    本体価格
    2590万円

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    本体価格
    1660万円

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    本体価格
    応談

関東
28
2370.9万円
関西
7
1933.7万円
東海
5
1453.3万円
北海道
0
---
九州
8
2118.1万円
東北
6
2726.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
1100万円
地域別台数
関東
2
1660万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アストンマーティン  ヴァンテージ   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
1913万円2841.7万円 新車時価格 3000万円
クーペ ボディタイプ オープン
4465×1942×1273 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
3982 排気量(cc) 3799
510 最高出力(馬力) 625
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヴァンテージの中古車は56台、MP4-12Cスパイダーの中古車は2台掲載しています。
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