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V12ヴァンキッシュとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
950万円1300万円
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中古車相場 947万円5500万円
ヴァンテージの相場表を見る
4 中古車掲載台数 51
  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 

    本体価格
    950万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 タッチトロニックI

    本体価格
    1300万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 

    本体価格
    998万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 

    本体価格
    958万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage Roadster 

    本体価格
    5500万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage Roadster 世界249台限定 イリデセントエメラルド

    本体価格
    4117.5万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 シグネチャーペイント 21inchサテンブラックホイール ヴェーンドグリル スポーツプラスシート エクステリアパック-Gloss Black Lower IP Trim Inlay - Gloss Black 認定中古車保証

    本体価格
    1498万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション 世界限定200台フルプロテクション施工済み

    本体価格
    1910万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 登録済未使用車 Interior-Inspire Comfort-Duotone 21inchYスポークフォージド-サテンブラック プレゼンティングドアハンドル ヒーター付スポーツステアリング スモークドテールライト

    本体価格
    2980万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 現行モデル

    本体価格
    2398万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 4.0L V8 RHD 2023MY 1オーナー グロスブラックアッパー グロスブラックロワー インテリア-インテリアコンフォートモノトーン 21インチサテンブラックホイール 認定中古車保証

    本体価格
    2350万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 RHD 19MY エクステリアパック スポーツプラスシート ビビットオレンジキャリパー AppleCarPlay ボディ同色リアディフューザー ホワイトストーントリム マットブラックテールパイプ 認定中古車保証

    本体価格
    1158万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 サテンゼノングレー183/スポーツプラスシート460/20インチライトウェイトグロスブラックDT41/ヴェーンドグリル35/エクステリアパックブロスブラックロア30/OPトータル417/2023年モデル

    本体価格
    2440万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 007エディション 世界限定100台 左H 7MT

    本体価格
    3600万円

関東
2
1125万円
関西
0
---
東海
1
998万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
27
2335.8万円
関西
4
1854万円
東海
5
1930.8万円
北海道
0
---
九州
6
2300.8万円
東北
7
2672.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
1100万円

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V12ヴァンキッシュとヴァンテージのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ   アストンマーティン  ヴァンテージ
2730万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4665×1923×1318  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
5935 排気量(cc) 3982
460~520 最高出力(馬力) 510
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではV12ヴァンキッシュの中古車は4台、ヴァンテージの中古車は51台掲載しています。
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