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718ケイマンとA110を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   アルピーヌ  A110
VS
343万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 569.8万円1828万円
A110の相場表を見る
195 中古車掲載台数 49
  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハ スポクロ スポエグ 新車保証 PCCB フロントPPF フロントリフター サーキット未走行

    本体価格
    2630万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 左H ヴァイザッハ PKG フロントリフト

    本体価格
    2460万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 カーボンフルバケットシート 鍛造ニュートレイル アクラポビッチチタンマフラー RSTカーボンステアリング ミシュラン パイロットスポーツ4S GTシルバーメタリック 正規輸入車(ディーラー車)

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 6MT レーシングイエロー 0.9万キロ

    本体価格
    702.4万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 正規D車 ワンオーナー車 屋内保管 禁煙車 右ハンドル 純正ナビゲーション バックカメラ ビルトインETC スポーツエキゾーストシステム 6速MT 新車取説 保証書 スペアキー有り

    本体価格
    800万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK 認定中古車/ワンオーナー/シートヒーター/ベンチレーション/電動格納ミラ/ACC/BOSEサウンドシステム

    本体価格
    1120万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 スポーツクロノ 6MT 1オーナー

    本体価格
    1373万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノPKG GTシルバーメタリック シートヒーター エントリードライブ オートエアコン 電動格納ミラー スモーカーPKG 718ケイマンS19インチAW 7速PDK PCMナビ バックカメラ

    本体価格
    569.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハP クラブスポーツP Fリフター PCCB PDLS スポーツクロノP 20インチGT4RS鍛造アルミホイール ライトデザインP

    本体価格
    3150万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 スポクロ 6MT 20インチホイール

    本体価格
    898万円

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    応談

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    860万円

  • アルピーヌ A110 リネージ LEDヘッドライト/FシートH/前後Pセンサー

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    1259万円

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    本体価格
    572.7万円

  • アルピーヌ A110 S ビトン リミテ S カーボンルーフ 純正楽ナビ

    本体価格
    応談

関東
76
1300.7万円
関西
41
1363.1万円
東海
40
1340万円
北海道
3
1004万円
九州
9
1534万円
東北
4
1341.6万円
北陸・甲信越
10
1267万円
中国
9
1422.8万円
四国
3
1424.5万円
地域別台数
関東
17
898.6万円
関西
11
855.2万円
東海
8
871.9万円
北海道
1
---
九州
2
959.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
919.5万円
中国
6
787.7万円
四国
1
980万円

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ポルシェ  718ケイマン   アルピーヌ  A110
619万円2024万円 新車時価格 788万円5200万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1987~3996 排気量(cc) 1798
300~500 最高出力(馬力) 252~325
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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