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A110と406クーペを比較! - みんなの比較車種

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A110と406クーペの中古車情報を比較する

アルピーヌ  A110   プジョー  406クーペ
VS
565万円1480万円
A110の相場表を見る
中古車相場 41万円280万円
406クーペの相場表を見る
46 中古車掲載台数 8
  • アルピーヌ A110 リネージ LEDヘッドライト/FシートH/前後Pセンサー

    本体価格
    718万円

  • アルピーヌ A110 ツール ド コルス 75 限定車 新車保証継承 認定中古保証 ETC ドライブレコーダー ワンオーナー クルーズコントロール スピードリミッター FOCALスピーカー

    本体価格
    947.9万円

  • アルピーヌ A110 GT 弊社試乗車 新車保証継承 ブルーキャリパー アップルカープレイ アンドロイドオート パドルシフト クルーズコントロール 純正アルミホイール 純正ディスプレイオーディオ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    1088.9万円

  • アルピーヌ A110 1.8 AppleCarplay対応 / 純正ディスプレイオーディオ  / Bluetooth接続 / クルーズコントロール /禁煙車 / 18インチホイール

    本体価格
    850万円

  • アルピーヌ A110 GT 新車保証継承

    本体価格
    1100万円

  • アルピーヌ A110 GT アップルカープレイ デジタルミラー シートヒーター レザーシート LEDヘッドライト イエローキャリパー バックカメラ 純正ホイール ワンオーナー 正規ディーラー車 クルーズコントロール

    本体価格
    908.7万円

  • アルピーヌ A110 S 弊社試乗車  認定中古車 純正ディスプレイオーディオ Bluetoothオーディオ パドルシフト アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    827.9万円

  • アルピーヌ A110 リネージ GT 

    本体価格
    767万円

  • アルピーヌ A110 R アルピーヌ認定中古車保証付

    本体価格
    1360万円

  • アルピーヌ A110 GT 

    本体価格
    902万円

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  • プジョー 406クーペ 3.0 5速マニュアル 左ハンドル 平行車 レザー内装 オリジナルコンディション

    本体価格
    129.9万円

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  • プジョー 406クーペ 2.9 V6 ピニンファリーナ 本革シート

    本体価格
    41万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 

    本体価格
    100万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 ディーラー車  33.400km   Tベルト  WP交換済み

    本体価格
    268万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 後期モデル

    本体価格
    155万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 禁煙車 キセノン タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    280万円

関東
25
904万円
関西
9
894.2万円
東海
4
890.2万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
879万円
中国
3
727.7万円
四国
2
1040万円
地域別台数
関東
2
96.9万円
関西
6
168.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A110と406クーペのカタログ情報を比較する

アルピーヌ  A110   プジョー  406クーペ
788万円5200万円 新車時価格 460万円520万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4205×1800×1250  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
1798 排気量(cc) 2946
252~325 最高出力(馬力) 190~206
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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