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A110とポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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A110とポルトフィーノMの中古車情報を比較する

アルピーヌ  A110   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
555万円1692万円
A110の相場表を見る
中古車相場 2700万円3502万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
45 中古車掲載台数 23
  • アルピーヌ A110 R アルピーヌ認定中古車保証付

    本体価格
    1360万円

  • アルピーヌ A110 S カーボンルーフ 後期 Apple CarPlay

    本体価格
    939万円

  • アルピーヌ A110 S 右ハンドル ブラングラシエ 2シーター アルミニウム製軽量ボディ Sabelr軽量モノコックバケットシート Focalサウンド 18インチアロイホイール オレンジブレーキキャリパー レーダー探知機

    本体価格
    応談

  • アルピーヌ A110 リネージ リミテッド 限定10台 LEDヘッドランプ スポーツエキゾースト Brembo ブラックキャリパー Sabelt製スポーツシート パーキングセンサー バックカメラ FOCAL製スピーカー+サブウーファー

    本体価格
    698万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 特別塗装マジョーラカラー

    本体価格
    555万円

  • アルピーヌ A110 ピュア パールホワイト RKデザインリアウイング FUCHS製18インチ鍛造ホイール ナビ&地デジ&バックカメラ ドラレコ&レーダー

    本体価格
    658万円

  • アルピーヌ A110 S グリトネルマット 車検整備付き

    本体価格
    711万円

  • アルピーヌ A110 ピュア ディスプレイオーディオ FOCALスピーカー バックカメラ 純正18inAW ETC Bluetooth パドルシフト プッシュスタート オートライト クルーズコントロール 純正フルバケットシート スポーツモード LEDヘッドライト

    本体価格
    594.9万円

  • アルピーヌ A110 リネージ GT 2021 限定車/専用マットボディカラー/ナビ/TV

    本体価格
    848万円

  • アルピーヌ A110 S カーボンルーフ

    本体価格
    応談

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    3400万円

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    3280万円

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    本体価格
    2700万円

関東
24
903.2万円
関西
9
892.8万円
東海
4
928.2万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
879万円
中国
3
727.7万円
四国
2
1040万円
地域別台数
関東
8
3164.5万円
関西
6
2978万円
東海
4
3150万円
北海道
3
3314万円
九州
2
3202万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルトフィーノMの中古車を探す

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A110とポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

アルピーヌ  A110   フェラーリ  ポルトフィーノM
788万円5200万円 新車時価格 2737万円
クーペ ボディタイプ オープン
4205×1800×1250  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
1798 排気量(cc) 3855
252~325 最高出力(馬力) 620
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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