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CLEクーペとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLEクーペ   BMW  M4クーペ
VS
980万円1398万円
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中古車相場 350万円2212.5万円
M4クーペの相場表を見る
25 中古車掲載台数 127
  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD レザーEXC 黒革 AMGダイナミックP SR

    本体価格
    1089.9万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGダイナミックパッケージ フルPPF施工 レザーエクスクルーシブ パノラミックスライディングルーフ ブラックアウト AMG20AW AMGカーボンインテリア レッド/ブラックAMGナッパレザーシート Burmester3Dサウンド

    本体価格
    1188万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202601 パノラミックスライディングルーフ AMGダイナミックPKG  レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    1378万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 ダイナミック+/レザーEXC/ナイトPKG

    本体価格
    1159.9万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 ワンオーナー・グラファイトグレーマグノ・ レザーエクスクルーシブPKG・AMGダイナミックPKG・ パノラミックスライディングルーフ・ ブルメスターサウンド・レッドキャリパー・カーボントリム・ドライブレコーダー

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGダイナミックPKG AMGカーボントリム レザーエクステリアPKG パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサウンド ヘッドアップディプレイ リアアスクルステアリング ベンチレーター 純正20AMGホイール

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 AMGダイナミック・レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1095万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGダイナミックパッケージパノラミックスライディングルーフブルメスターサラウンドグラファイトグレーマグノ

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 本国53仕様 ホイル塗装 レッドキャリパー スモークテール メッキ部品ブラックメッキ化 セラミックコーティング パノラマルーフ 専用3本スポークハンドル 革シート カーボンパネル アンビエントライン

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 元デモカー・禁煙車

    本体価格
    980万円

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    本体価格
    581万円

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    本体価格
    397万円

関東
12
1196.1万円
関西
7
1174万円
東海
3
1122万円
北海道
2
1298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1168万円
四国
0
---
地域別台数
関東
51
830.7万円
関西
37
1049.8万円
東海
29
732.2万円
北海道
2
1416.5万円
九州
2
993.9万円
東北
2
1000.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
998.8万円
四国
2
581.5万円

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CLEクーペとM4クーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLEクーペ   BMW  M4クーペ
1290万円1646万円 新車時価格 1298万円2196万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4855×1935×1435 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
2996 排気量(cc) 2992
449 最高出力(馬力) 480~550
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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