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ゴルフとEQEを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとEQEの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   メルセデスAMG  EQE
VS
18.8万円675万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 669.1万円1473万円
EQEの相場表を見る
965 中古車掲載台数 56
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    206.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 弊社元試乗車/禁煙車/認定中古車

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 保証付 電動パノラマスライディングルーフ・プレミアムサウンドシステム ダイナミックコーナーライト・ダイナミックライトアシスト・LEDマトリックスヘッドライト・ヘッドアップディスプレイ・LEDテールランプ

    本体価格
    266.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 新品パーツカスタムコンプリート 新品BCRACINGフルオーダー車高調 新品Rotiform 新品タイヤ 純正ナビ 地デジ ETC ブラックレザーシート シートヒーター 前後クリアランスソナー エンブレムバックカメラ

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ DiscoverPro・IQ.LIGHT・HUD・ETC2.0・ダイナミックターンインジケーター・オールインセーフティ・Bカメラ・フルセグTV・ワイヤレスチャージャー・ワンオーナー・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    303.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD 20周年記念特別仕様車/LEDヘッドライト/ACC

    本体価格
    648万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI レムスマフラー/SSRホイール/BRIDEシート/H&RダウンサスAPRエアインテーク/ECSエアインテークホース/トランクスポイラー/前後ブラックエンブレム/Apple CarPlay/後期型

    本体価格
    183万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー ETC バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー AT 盗難防止システム ABS ESC CD DVD再生 USB

    本体価格
    35.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ 

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    789.5万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    804.6万円

関東
399
257.7万円
関西
177
253.4万円
東海
104
246.7万円
北海道
38
231.4万円
九州
76
228.7万円
東北
43
232.8万円
北陸・甲信越
53
245.5万円
中国
55
221.6万円
四国
20
221.9万円
地域別台数
関東
20
805.4万円
関西
19
859.1万円
東海
11
807.8万円
北海道
0
---
九州
2
708.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
953.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとEQEのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   メルセデスAMG  EQE
291.6万円792.8万円 新車時価格 1922万円1925万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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