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GT Sロードスターとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT Sロードスター   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
1250万円1549.9万円
GT Sロードスターの相場表を見る
中古車相場 23万円788.8万円
ゴルフの相場表を見る
3 中古車掲載台数 937
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 レーダーセーフティパッケージ・AMGパフォーマンスレザーシート・カーボンインテリア・AMGステップ・AMG19インチアルミ・AMGキャリパー ブルメスタサウンド・シートヒーター&ベンチレーション・バックカメラ

    本体価格
    1384万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 1オーナー AMGダイナミックプラスPKG AMGエクステリアカーボンPKG AMGインテリアカーボンPKG パフォーマンスシートPKG ソーラービーム Burmester HUD 電動ソフトトップ

    本体価格
    1250万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 セレナイトグレーマグノ フルレザーパッケージ AMGパフォーマンスシートパッケージ レッドシートベルト チタニウムグレーAMG10ツインスポークホイール ETC ドラレコ

    本体価格
    1549.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン プッシュスタート 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    110万円

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    439万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 後期モデル DCCパッケージ 純正ワイドナビ 地デジフルセグ バックカメラ 専用18インチアルミホイール デジタルメーター LEDヘッドライト 2.0ターボエンジン 正規ディーラー車 3か月安心保証付

    本体価格
    185.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD フルタイム4WD 1オーナ 禁煙 整備記録7枚全D LEDヘッド 黒革 9.2インチモニタ カープレイ フルセグ BT Bカメ BSM Rキープ 追従ACC プリクラ 純正18インチAW レーダー

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R カーボンスタイル 4WD 100台限定車両 純正ナビ Bluetooth AppleCarPlay バックモニター CD/DVD 純正19インチAW 黒革専用レザーシート パワーシート シートヒーター ACC LKA BSM HIDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    267.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター レザ―シ―ト Navi ETC

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 黒革シート DCC付き デジタルメーター

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ Navi/テクノロジー/レザーパッケージ ACC レーンアシスト トラベルアシスト R-Line専用エクステリア R-Line専用スポーツサスペンション シートベンチレーション 2L直列4気筒DOHCターボエンジン

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R ブラック エディション 4WD 限定403台 Akrapovic パフォーマンスP

    本体価格
    775.9万円

関東
0
---
関西
2
1467万円
東海
1
1250万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
377
254.1万円
関西
155
249.5万円
東海
130
252.6万円
北海道
32
189.2万円
九州
68
224.7万円
東北
47
206.5万円
北陸・甲信越
51
265.3万円
中国
49
238.8万円
四国
28
227万円

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GT Sロードスターとゴルフのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT Sロードスター   フォルクスワーゲン  ゴルフ
2137万円2177万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4545×1940×1260 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
3982 排気量(cc) 999~1984
522 最高出力(馬力) 110~333
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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