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プリウスとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 1549.9万円
GT Sロードスターの相場表を見る
8466 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 1.8 G アルパイン9型ナビ 車高調 18インチアルミ ETC

    本体価格
    83万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション TRDエアロ TRDマフラー バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト ヘッドライトウォッシャー CVT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム USB Bluetooth 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's BBS18インチアルミ装着 社外9インチナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth バックモニター ETC ドラレコ TRDブレーキキャリパー HIDライト/フォグ G‘s専用シート/LEDビーム

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター トヨタセーフティーセンス ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター 前後ドラレコ ETC2.0 Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G トヨタ認定中古車 衝突被害支援システム アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    282.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S TSS ICS メモリーナビ レーダークルコン AC100V/1500W LEDヘッドライト ETC バックモニター CD/DVD再生 ブルートゥース スマートキー アイドリングストップ 純正アルミ

    本体価格
    167.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 禁煙車 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ LEDヘッド LEDフォグ デジタルインナーミラー ドラレコ 純正15インチアルミ ETC ステアリングスイッチ

    本体価格
    228.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S スマートキー エンジンスターター 夏用アルミホイール 地デジ ETC

    本体価格
    43万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ プラグインHV専用純正19AW 黒革Pシート シートヒーター&メモリ機能 地デジTVナビBluetooth接続 全方位カメラ ETC2.0 LEDヘッドライト 追従クルコン スマートキー トヨタセーフティセンス

    本体価格
    345万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    247万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 セレナイトグレーマグノ フルレザーパッケージ AMGパフォーマンスシートパッケージ レッドシートベルト チタニウムグレーAMG10ツインスポークホイール ETC ドラレコ

    本体価格
    1549.9万円

関東
2030
175.1万円
関西
1379
190.4万円
東海
1335
196.8万円
北海道
316
196.5万円
九州
1255
189.1万円
東北
643
178.7万円
北陸・甲信越
483
197.8万円
中国
682
192.5万円
四国
343
194.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1549.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GT Sロードスターの中古車を探す

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プリウスとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   メルセデスAMG  GT Sロードスター
275万円460.9万円 新車時価格 2137万円2177万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1797~1986 排気量(cc) 3982
98~152 最高出力(馬力) 522
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスの中古車は8466台、GT Sロードスターの中古車は1台掲載しています。
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