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GT 4ドアクーペとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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GT 4ドアクーペとスプラッシュの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   スズキ  スプラッシュ
VS
530万円2348万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
129 中古車掲載台数 27
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス ファースト エディション 4WD MP202301 日本国内24台限定車・純正ドラレコ前付き

    本体価格
    2348万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD 窓枠ブラックペイント フロントUVフィルム リアスモークフィルム

    本体価格
    745万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG/1オーナー/Burmester/レーダーセーフティPKG/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/ベンチレーションシート/エアバランスPKG/19インチアルミホイール/正規ディーラー車

    本体価格
    539.9万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    888万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202401 

    本体価格
    1083.3万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 赤内装 純正マットカラー AMGパフォーマンスPKG AMGカーボンPKG Burmesterオーディオ サンルーフ シートベンチレーション 21インチマットブラックAW

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    1038万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD 1オーナ エクスクルーシブ パノラマルーフ シートヒーター エアーシート ドライブレコーダー 禁煙車 レーダーセーフティPKG 全方位モニター ブルメスターサウンド ヘッドアップディスプレイス

    本体価格
    693万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD MP202301 オパリスホワイト(有償カラー)電動リアS 保証継承有り

    本体価格
    1055万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD サンルーフ・AMGマルチスポーク20インチ・ライドコントロールPKG+・エアサス・ローダウン・リップ/ミラー/モールブラックアウト・レーダーセーフティPKG・ETC

    本体価格
    758万円

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    本体価格
    39.9万円

関東
60
1055.2万円
関西
22
1117.8万円
東海
22
1030.7万円
北海道
6
1256万円
九州
10
974.7万円
東北
1
859万円
北陸・甲信越
4
1026.5万円
中国
2
1175万円
四国
2
822.5万円
地域別台数
関東
17
34.4万円
関西
2
20.3万円
東海
3
20万円
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
1
31.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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GT 4ドアクーペとスプラッシュのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   スズキ  スプラッシュ
1176万円3685万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
2996~3982 排気量(cc) 1242
367~639 最高出力(馬力) 88~91
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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