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Eクラスカブリオレとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
494.9万円~518.9万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 2025万円~2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 48台
  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ ディープホワイト/ブラックツートンシート ダークブルーソフトトップ ブルメスターサウンドシステム エアバンスパッケージ エアスカート シートベンチレーター シートヒーター

    本体価格
    518.9万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD ブルメスターサウンド 純正ナビ BT接続 フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルコン ETC HUD Pシート メモリーシート シートH・C LEDヘッド オートライト 純正20インチAW

    本体価格
    494.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT carbon(ドライバーゾーン・LEDステアリング・ダッシュインサート・センターブリッジ・シルキック・カップフォルダー) フル電動シート ヘッドレスト跳馬刺繍 20in鍛造AW Rossoキャリパー Neroレザー 禁煙

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 左H 2年保証 マグネライド LEDステアリング

    本体価格
    2305.3万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 走行1000km カーボンドライバーゾーン+LED/センターブリッジ/Fエアベント/リアエアダクト パッセンジャーディスプレイ 鍛造20インチAW マグネライド フル電動シート JBLサウンド コーンズ記録5回 屋内保管禁煙

    本体価格
    2570万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライド・デュアルモード・ショックアブソーバー・システム LED付カーボンファイバー製ドライバー・ゾーン 20インチ・クローム仕上・鍛造スポーツホイール

    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンLEDステア/カーボンインテリア/Frプロテクションフィルム/20インチ鍛造AW/マグネライドサス/イエローキャリパー/フル電動シート/CarPlay/アダプティブヘッドライト/パーキングカメラ/JBLサウンド

    本体価格
    2250万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Nero Daytona 認定中古車 カーボンステアリング OP487

    本体価格
    2196.5万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ディーラー車 純正ペイントツートンブラックルーフ カーボンファイバードライバーゾーン+ スポーツエキゾーストシステム カーボンフロントスポイラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT RossoCorsa 認定中古車 カーボンステアリング OP360

    本体価格
    2216.5万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 左ハンドル LED付カーボンステアリング マグネライドサスペンション スポーツエキゾースト レッドレザー フル電動シート ホワイトレブカウンター フロントグリルクロームエッジ 純正マットゴールドアルミ

    本体価格
    2345万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    応談

関東
1台
494.9万円
関西
0台
---
東海
1台
518.9万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
18台
2361.3万円
関西
12台
2383.3万円
東海
10台
2381.9万円
北海道
1台
2100万円
九州
4台
2297万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
2287.6万円
四国
1台
2980万円

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メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ   フェラーリ  ポルトフィーノ
1268万円~1535万円 新車時価格 2530万円~2631万円
オープン ボディタイプ オープン
4855×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
2996 排気量(cc) 3855
435 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスカブリオレの中古車は2台、ポルトフィーノの中古車は48台掲載しています。
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