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SクラスクーペとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Sクラスクーペ   アウディ  TT RSクーペ
VS
937.9万円1888万円
Sクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 230万円1085万円
TT RSクーペの相場表を見る
8 中古車掲載台数 31
  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 後期仕様 左ハン マットブラックプロテクションフィルム ロルフハルトゲ21AW スワロフスキークリスタルヘッド レッドキャリパー パノラミックルーフ 後期テール designoシート Burmester  元色ブラック

    本体価格
    885.9万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD パノラマSR/黒革/AMG20inAW/ヘッドアップD

    本体価格
    1050万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD AMGダイナミックPKG Burmesterハイエンド3Dサウンド designoメタライズドアッシュウッドインテリアトリム スワロフスキークリスタルPKG マットブラックAMG20インチ鍛造AW AMGレッドキャリパー

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S65 左H/V12気筒/スワロフスキーパッケージ/20インチAMGマルチスポークAW/ガラスルーフ/S65専用スタイリングPKG/ナイトビューアシスト/ヘッドアップディスプレイ/ブラックレザーシート/シートヒーター/エアシート

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD イエローナイトエディション OP371 AMGカーボンパッケージ AMGカーボンセラミックブレーキ AMGダイナミックパッケージ スペシャルボディカラー OLEDテールレンズ 後期モデル

    本体価格
    1888万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチッククーペ 4WD 4名 エディション1

    本体価格
    900万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD 後期モデル AMGダイナミックパッケージ AMGカーボンパッケージ

    本体価格
    1620万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 禁煙車 ダイナミックパッケージ Burmesterサラウンドシステム レッドキャリパー パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ パドルシフト アクティブパーキングアシスト 360度カメラ

    本体価格
    869.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    317万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    498万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ブラックレザー セパンブルー キセノン

    本体価格
    559.9万円

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    本体価格
    472.3万円

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    本体価格
    679.8万円

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    本体価格
    825.5万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 左H KWV3車高調 バランスイットリップ バランスイットサイドステップ アシスタンスPKG B&O ブラックスタイル 鍛造18インチホイール

    本体価格
    728万円

  • アウディ TT RSクーペ ベースグレード アシスタンスパッケージ レッドキャリパー スペシャルボディカラー RSロゴ入りファインナッパ革シート・レッドデザインパッケージ・フロアマット バング&オルフセンサウンド マトリクスOLEDリアライト ETC2.0

    本体価格
    698.2万円

関東
1
900万円
関西
4
1464.6万円
東海
2
960万円
北海道
1
958万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
17
637.9万円
関西
5
422.2万円
東海
3
588.1万円
北海道
1
472.3万円
九州
1
728万円
東北
1
230万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
1085万円
四国
1
548万円

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メルセデスAMG  Sクラスクーペ   アウディ  TT RSクーペ
2448万円3376万円 新車時価格 962万円1309万円
クーペ ボディタイプ クーペ
5045×1915×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
3982~5980 排気量(cc) 2480
585~630 最高出力(馬力) 400
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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