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SLクラスとFタイプコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとFタイプコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
VS
900万円2538万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 215万円1728万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
72 中古車掲載台数 18
  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD 認定保証2年付き・AMGパフォーマンスパッケージ・AMGパフォーマンスシート・Burmesterハイエンド3Dサラウンドサウンドシステム・マルチコントロールシートバック(運転席・助手席)

    本体価格
    1698万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL63 後期型・D車・左H・赤革エアーシート・マジックスカイルーフ・ハーマンカードン・カーボンパネル・Pトランク・ソフトクローズドア・ロワリング・ハイパーフォージトF20・R21AW・ドラレコ&レーダー

    本体価格
    1160万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 1オーナー 左ハンドル レッドソフトトップ ブルメスターサウンド イエローブレーキキャリパー HUD エアスカーフ LEDヘッドライト パナメリカーナグリル

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 正規認定中古車/2年保証/ヘッドアップディスプレイ/ソフトトップレッド/AMG RIDE CONTROLサスペンション/ブルメスターサラウンドサウンドシステム/スマートフォン連携機能/ナッパレザーシート

    本体価格
    1088万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 

    本体価格
    1155万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) レーダーセーフティパッケージ ブルメスター ソフトトップレッド ヘッドアップディスプレイ ナッパレザーシート&ヒーター ベンチレーター エアスカーフ 360度カメラ パーキングパッケージ 認中2年保証

    本体価格
    1080万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL63 AMG パフォーマンスパッケージ マジックスカイルーフ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202301 正規認定中古車/2年保証/ソフトトップグレー/内装色レッドペッパー/ブルメスターハイエンド3Dサラウンドサウンドシステム/ヘッドアップディスプレイ/フロントアクスルリフトシステム/リアアクスルステアリング

    本体価格
    1868万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202402 

    本体価格
    1229万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 

    本体価格
    984.5万円

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    本体価格
    385万円

関東
22
1311.4万円
関西
19
1303.5万円
東海
14
1775.4万円
北海道
0
---
九州
8
1236.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
1200万円
中国
2
1055.5万円
四国
2
995万円
地域別台数
関東
9
648万円
関西
2
1043万円
東海
4
726.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
456.5万円
四国
1
658万円

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メルセデスAMG  SLクラス   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
1648万円4000万円 新車時価格 959万円2132.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310  他
1991~3982 排気量(cc) 1995~4999
381~612 最高出力(馬力) 300~575
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

AWDモデルが追加された2016年モデル

ジャガー独自のセントラル・トランスファーボックスとフロントデフを組み合わせたAWDモデルを新設定。また、ラインナップがV6エンジン搭載の「Fタイプコンバーチブル」とV8エンジンの「FタイプRコンバーチブル」に変更されている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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