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Gクラスとブラックバッジスペクターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   ロールスロイス  ブラックバッジスペクター
VS
634.8万円3880万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 5700万円6500万円
ブラックバッジスペクターの相場表を見る
284 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 世田谷限定色マグノプラチナムマット 禁煙 ナイトパッケージ マットブラック22AW ブルメスターサウンド AMGレザーエクスクルーシブパッケージ カーボンインテリア カーボンステアリング

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マグノナイトブラック

    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD WALD BLACKBISON/WALD左右3本出しマフラー/スターライトヘッドライナー/SKYFORGED24インチAW/ローダウン/ナイトパッケージ/カーボンインテリア

    本体価格
    2455万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD OPカラーダイヤモンドホワイト BRABUSエアロ BRABUS Monoblock-Z Platinum Edition FORGED22in

    本体価格
    2250万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 

    本体価格
    3025万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD サーモスタット純正新品交換済 AMGナイトパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ AMGパフォーマンスステアリング サンルーフ AMG22インチマットブラックAW ベンチレーター ブルメスター

    本体価格
    2053.1万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG/カーボンファイバーインパネ加飾/社外電動サイドステップ/レッドダイヤモンドステッチ入ナッパ革シート/シートベンチレーション/Burmester/AMGパフォーマンスエグゾースト

    本体価格
    1775万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD フルステルスPPF MVホイール ブラバスリップ ローダウン イージークローザー 低ダストパット 電動ステップ

    本体価格
    3148万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD ナイトPKG カーボンPKG ダウンサス デジタルインナーミラー 底ダストブレーキパッド AMG4本出しマフラー プロテクションフィルム エアコンアンビエント DVDチェンジャー TVキャンセラー

    本体価格
    2038万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 最終モデル/AMGカーボンファイバーインテリアトリム/デジーノエクスクルーシブインテリアPKG/ハーマンカードンサウンドシステム/フロントシートベンチレーター/スライディングルーフ/アルカンターラヘッドライナー

    本体価格
    1019.9万円

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  • ロールスロイス ブラックバッジスペクター ベースモデル 2025モデル Black Badge Spectre

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    本体価格
    6500万円

関東
129
2178.8万円
関西
55
2305.4万円
東海
53
2231.9万円
北海道
10
2259.3万円
九州
9
2272.9万円
東北
6
1997.6万円
北陸・甲信越
4
2311.3万円
中国
12
2322.7万円
四国
6
1973.6万円
地域別台数
関東
2
5765万円
関西
2
6240万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  Gクラス   ロールスロイス  ブラックバッジスペクター
2035万円3535万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5490×2015×1575
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) 659
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

RR史上最強出力のEVクーペを発表

ロールスロイスは2025年2月、「ブラックバッジスペクター」を発表した。同社史上最もパワフルなモデルとされ、最高出力485kW、最大トルク1075N・mを誇る電動クーペである。特別に選ばれた顧客の匿名化された走行データを基に開発され、瞬時に最高出力を引き出すインフィニティモードや最大トルクを引き出すスピリテッドモードを搭載。シャシーやステアリングも専用調整が施され、力強さと操縦性を両立した。デザイン面ではダークな仕上げや発光演出、ビスポークの自由度の高さが強調され、大胆な個性を前面に押し出したモデルとして位置づけられている。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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