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Gクラスとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
770万円3908万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 7250万円8750万円
レヴエルトの相場表を見る
298 中古車掲載台数 19
  • メルセデスAMG Gクラス G63ロング 4WD 黒革シート サンルーフ 整備記録簿7枚

    本体価格
    680万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 限定車 左ハン 保障継承

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD WALD製フルエアロ/WALDリアスポイラー/WALD22インチアルミホイール/フロントLEDバー/サンルーフ/前後ドラレコ/デジタルインナーミラー/シートヒーター/シートクーラー/ブルメスターサウンドシステム

    本体価格
    2400.4万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 300台限定車/デジタルミラー/ドラレコ/Gmanufakturプログラムプラス/AMGナイトパッケージマグノ/AMGナイトパッケージII/チェリーウッドラゲッジフロア/ブラックアッシュウッドインテリアトリム

    本体価格
    2498万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufakturプログラムプラス インテリアプラスP AMGカーボンファイバーインテリアトリム マットブラック21incAMGツインスポーク

    本体価格
    2288万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD 限定車

    本体価格
    2130万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 

    本体価格
    2698万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G manufaktur プログラム・プラス 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクター

    本体価格
    2424.8万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD Bianco Siderale (ホワイト)

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    8080万円

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    8500万円

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    7990万円

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    本体価格
    応談

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    7628万円

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    本体価格
    7590万円

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    本体価格
    7428万円

関東
134
2188.5万円
関西
69
2312.2万円
東海
48
2257万円
北海道
13
1888.4万円
九州
18
2229.5万円
東北
4
2180万円
北陸・甲信越
5
2224.5万円
中国
3
1976.3万円
四国
4
2157.5万円
地域別台数
関東
7
7828.6万円
関西
2
8200万円
東海
5
7992.7万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
2
7935万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
7780万円
四国
0
---

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Gクラスとレヴエルトのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ランボルギーニ  レヴエルト
2035万円3535万円 新車時価格 6543.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
3982 排気量(cc) 6498
585 最高出力(馬力) 825
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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