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ミニコンバーチブルとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとGT Cロードスターの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
14万円600万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 1500万円2200万円
GT Cロードスターの相場表を見る
309 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ナビ TV ETC バックカメラ 本革シート シートヒーター Bluetooth接続 ドラレコ 障害物センサー

    本体価格
    144.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT フェイバードトリム Mパッケージ ユアーズソフトトップ ヘッドアップディスプレイ 電動シート シートヒーティング ハーマンカードン ステアリングヒーター トップビューカメラ 18AW

    本体価格
    488万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ワンオーナー 禁煙車 ペッパーPKG PDC

    本体価格
    254万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 認定中古車 元試乗車 Mパッケージ Favouredトリム スポーツステアリングホイール ステアリングホイールヒーター 電動シート 18インチ純正AW 純ナビ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ETC

    本体価格
    529.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー クルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    330万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 純正ナビ Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス DCT Lパッケージ JCW専用レザレットパワーシート シート・ステアリングヒーター 純正ナビゲーション 全周囲カメラ PDCセンサー ACC 純正18インチAW ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    588万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ユーザー買取車 ハーフレザーシート ナビ バックカメラ TV 純正17インチアルミホイール オートエアコン ETC パワーステアリング

    本体価格
    39.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーC DCT Favoured Trim 白内装 Harman/Kardon 電動シート調節メモリ付 シート/ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ ARナビ ドライビングアシスタントプラス LEDヘッドライト コンフォートアクセス

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ブラウンレザーシート

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 

    本体価格
    1860万円

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    1890万円

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    本体価格
    2200万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 国内限定12台 AMG GT エディション50

    本体価格
    1500万円

関東
135
254.4万円
関西
67
221.1万円
東海
36
284.2万円
北海道
6
88.5万円
九州
29
266.6万円
東北
10
211.1万円
北陸・甲信越
8
274.4万円
中国
10
322.7万円
四国
8
157.4万円
地域別台数
関東
2
1999.5万円
関西
2
1695万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1860万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニコンバーチブル   メルセデスAMG  GT Cロードスター
464万円589万円 新車時価格 2298万円2375万円
オープン ボディタイプ オープン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
1998 排気量(cc) 3982
163~231 最高出力(馬力) 557
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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