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ミニコンバーチブルと307CCを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルと307CCの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   プジョー  307CC
VS
30万円623万円
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中古車相場 40.8万円89万円
307CCの相場表を見る
311 中古車掲載台数 6
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 社外ナビ シートヒーター 電動オープン

    本体価格
    126.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス DCT 弊社元デモカー Lパッケージ ドライビングアシストプラス パーキングアシスタント パノラマビュー+前後PDC ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDヘッドライト パーキングアシスト 認定中古車

    本体価格
    535万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 走行3.4万km R57モデル BBS社製アルミ メッキドアミラー 禁煙車 電動キャンバストップ&電動オープン ヘッドライトクリアー バックセンサー 純正CD ETC オープン専門店保証付き!!

    本体価格
    99.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ディーラー整備車両 整備記録簿 ターボ 2010年モデル 電動オープン キセノンヘッドライト 16インチ SDナビ 地デジテレビ パドルシフト クーラント&ウオーターポンプ交換歴 ETC スペアキー

    本体価格
    59万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス DCT Lパッケージ ハーマンカードンスピーカー アクティブクルーズコントロール レッドブレーキキャリパー MINIユアーズソフトトップ JCWトリム ワンオーナー 全方位カメラ アダプティブサスペンション

    本体価格
    598万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーC DCT ワンオーナー クラシックトリム ヘッドアップディスプレイ ハーフレザーシート フロントシートヒーター ステアリングヒーター 純正HDDナビ バックカメラ LEDライト 純正17インチアルミホイール 前後PDCセンサー

    本体価格
    443万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーC DCT 18AW フェーバードトリム Mパッケージ インディゴサンセットブルー 純正ナビ アラウンドビュー ACC アダプティブLED ハンドルヒーター シートヒーター デモカー 禁煙 認定中古車

    本体価格
    430万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス DCT 1オーナー 禁煙車 電動トップ  harman/kardonサウンドシステム HUD 純正18インチAW センターマフラー 全周囲カメラ パークアシスト ヒーター付電動フロントシート 運転席シートメモリー ACC 新車保証継承

    本体価格
    578万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS クーパーS17インチホイール

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープン  ブラウン幌  ブラウン本革シート シートヒーター  パナソニックポータブルナビ ワンセグTVゴリラ バックカメラ バックセンサー プッシュスタート ETC 禁煙車

    本体価格
    56万円

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  • プジョー 307CC 2.0 社外ナビ/フルTV/ブラックレザー/ルーフライニング張り替/クルコン/Bluetooth/ETC/コーナーセンサー/電動オープン/

    本体価格
    40.8万円

関東
127
256.2万円
関西
79
292.5万円
東海
45
295.2万円
北海道
8
194万円
九州
22
306.5万円
東北
9
205.5万円
北陸・甲信越
7
367.8万円
中国
9
294.1万円
四国
5
253.9万円
地域別台数
関東
2
51.8万円
関西
2
77万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75万円
四国
0
---

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307CCの中古車を探す

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ミニ  ミニコンバーチブル   プジョー  307CC
464万円589万円 新車時価格 389万円449万円
オープン ボディタイプ オープン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1998 排気量(cc) 1997
163~231 最高出力(馬力) 137~177
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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