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911とGTを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   メルセデスAMG  GT
VS
245万円10000万円
911の相場表を見る
中古車相場 698万円5650万円
GTの相場表を見る
1306 中古車掲載台数 88
  • ポルシェ 911 GT3 PDK スポクロ フロントリフター PDLS 記録9枚あり

    本体価格
    2187万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 左ハンドル 屋内保管 ワンオーナー

    本体価格
    2060万円

  • ポルシェ 911 カレラ カブリオレ SCライトウェイトボディ 84y 新車並行

    本体価格
    1288万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK TECHARTエアロ IPE可変マフラー KW車高調

    本体価格
    1790万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK スポクロ スポエグ

    本体価格
    2190万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK D車・左H・PASM

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK ・左ハンドル/スポーツクロノパッケージ/20インチ カレラクラシックホイール/グレートップウィンドスクリーン/スポーツデザインステアリング/ポルシェ クレスト エンボス加工ヘッドレスト/シートヒーター

    本体価格
    1000万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    530万円

  • ポルシェ 911 GT3 後期6速MT スポーツクロノPKG・Fリフター ディーラー車

    本体価格
    2390万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 4WD 6速MT オプションカラーゼニスブルー スポーツシート キャリパーレッド カウルトップ スカッフプレート センターコンソール

    本体価格
    620万円

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    本体価格
    5650万円

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    2226.8万円

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    本体価格
    2050万円

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    本体価格
    2598万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 

    本体価格
    750万円

  • メルセデスAMG GT R プロ 左H 国内限定20台

    本体価格
    2700万円

  • メルセデスAMG GT GT Black Series 

    本体価格
    5400万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 ブラックシリーズ 1オーナー 全国53台限定 フルラッピング&プロテクション施工 AMGカーボンインテリア&エクステリア 専用カーボンファイバーリアウィング ブルメスターサラウンド 新車取説保証書

    本体価格
    4620万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 

    本体価格
    2030万円

  • メルセデスAMG GT R カーボンルーフ/カーボンリアスポイラー/ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/ツインターボ/ドライブレコーダー/シートエアコン/クリアランスソナー/アイドリングストップ/サンルーフ

    本体価格
    応談

関東
613
1901.9万円
関西
223
1980.5万円
東海
243
1927.9万円
北海道
30
1866.5万円
九州
84
1967.8万円
東北
10
1665万円
北陸・甲信越
43
1830.1万円
中国
49
1806万円
四国
11
1870.6万円
地域別台数
関東
30
2095万円
関西
23
1735.9万円
東海
12
2216.2万円
北海道
5
1504万円
九州
9
1379.2万円
東北
1
---
北陸・甲信越
5
2438.1万円
中国
2
2130万円
四国
1
1248万円

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911とGTのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   メルセデスAMG  GT
1335万円4118万円 新車時価格 1650万円3122万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
2981~3996 排気量(cc) 1991~3982
385~650 最高出力(馬力) 421~612
RR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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