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911とGTを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   メルセデスAMG  GT
VS
277万円8600万円
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中古車相場 739万円4470万円
GTの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 59
  • ポルシェ 911 カレラ 左MT カップエアロキット スポクロ 電格ミラー PASM バックカメラ PC整備記録 スペアキー

    本体価格
    944万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK クレヨン・サンルーフ・スポーツクロノPKG

    本体価格
    1565万円

  • ポルシェ 911 S 71y D車 サーティフィケート付き

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ2 取扱説明書あり 社外CDプレイヤー ETC 純正17インチアルミホイール 革シート シートヒーター 電動シート前後・バックレスト調整 可動式リアスポイラー 全塗装(元色 赤)

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ ブラックエディション PDK スポーツクロノパッケージ エグゾーストシステム LEDヘッドライト+ エントリードライブ

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK PCCB/Fリフト/スポクロ/ブラックPDLS/ブラックAW/インテリアPKG

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 T 

    本体価格
    1880万円

  • ポルシェ 911 1988年 930ターボ EU 当社管理車両 1988年 930ターボ EU フルパワーEG LHD レザーパッケージ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツエクゾースト リフトシステム スポーツクロノパッケージ BOSEサラウンド 18wayスポーツシート アダプティブクルーズ レーンチェンジアシスト ヒーター付GTステアリング イオナイザー 新車保証継承

    本体価格
    1858万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK レザーインテリア パドル シートヒーター 電動格納ドアミラー バックカメラ ドライブレコーダー ナビ CD テレビ ブルートゥース ETC

    本体価格
    926万円

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    1598万円

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    2289万円

  • メルセデスAMG GT S フルレザー パノラミックルーフ 19/20AW

    本体価格
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    本体価格
    776.7万円

関東
529
1834.7万円
関西
216
2061.4万円
東海
232
2012.2万円
北海道
28
1746.1万円
九州
70
1956.7万円
東北
8
1228.3万円
北陸・甲信越
32
1680.2万円
中国
49
1678.1万円
四国
11
1307.2万円
地域別台数
関東
23
1804.3万円
関西
14
1747.6万円
東海
8
1976.5万円
北海道
5
2188万円
九州
2
831万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1534.2万円
中国
4
1907万円
四国
0
---

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911とGTのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   メルセデスAMG  GT
1335万円4118万円 新車時価格 1650万円3122万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
2981~3996 排気量(cc) 1991~3982
385~650 最高出力(馬力) 421~612
RR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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