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GTと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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GTと540Cクーペの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT   マクラーレン  540Cクーペ
VS
778万円~3500万円
GTの相場表を見る
中古車相場 1098万円~1640万円
540Cクーペの相場表を見る
58台 中古車掲載台数 15台
  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 カーボンパッケージ Burmesterサラウンド パノラミックルーフ 可倒式リアシート メーカー保証継承

    本体価格
    2200万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 ハイパーブルーマグノ(オプションカラー) AMGカーボンPKG ガラスルーフ フロントリフト LSD リアアクスルステアリング イエローキャリパー カーボンエクステリア パフォーマンスステアリング

    本体価格
    2020万円

  • メルセデスAMG GT S フルレザーパッケージ チタニウムグレーペイント19/20インチAMG10スポークアルミホイール レッドキャリパー AMGパフォーマンスステアリング AMGパフォーマンスシート HDDナビ BSM

    本体価格
    1120万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 

    本体価格
    2420万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 

    本体価格
    840万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 1オーナー ブルメスターサウンド シートヒーター シートベンチレーション アダプティブ・クルーズコントロール パワーシート シートメモリー パワーテールゲート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AMGパフォーマンスパッケージ 可倒式リアシート レーダーセーフティパッケージ MBUX

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 ルビーライトレッド 左H AMGドライビングPKG AMGパフォーマンスPKG 21インチAMG鍛造ホイール ヘッドアップディスプレイ ワンオーナー

    本体価格
    1468万円

  • メルセデスAMG GT S レッドハーフレザー/エクスクルーシブPKG/BC FORGED/AIR LIFTエアサス

    本体価格
    995万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 二年保証 パノラミックルーフ AMGパフォーマンスパッケージ AMGドライビングパッケージ ヘッドアップディスプレイ 21インチホイール

    本体価格
    1515万円

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    本体価格
    1418万円

関東
26台
1627.2万円
関西
13台
1528.1万円
東海
11台
1302.4万円
北海道
0台
---
九州
3台
1713万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
2324万円
中国
3台
2125万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
4台
1448.5万円
関西
5台
1499.5万円
東海
3台
1305.7万円
北海道
0台
---
九州
1台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
1444万円
四国
0台
---

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GTと540Cクーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   マクラーレン  540Cクーペ
1650万円~3122万円 新車時価格 2188万円~2454.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
1991~3982 排気量(cc) 3799
421~612 最高出力(馬力) 540
4WD、FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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