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GTとATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   キャデラック  ATSクーペ
VS
729万円3500万円
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中古車相場 184.8万円199.9万円
ATSクーペの相場表を見る
59 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AMGパフォーマンスPKG オパリスホワイト AMG21インチAW ヘッドアップディスプレイ Burmesterサラウンド 左ハンドル

    本体価格
    1608万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 弊社デモカーアップ/ドライバーズパッケージ/シートベンチレーター/シートヒーター/電動リアゲート/360度カメラシステム/純正ドラレコ/ドアエッジモール/アクティブレーンキーピングアシスト/

    本体価格
    1628万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 左ハンドル・AMGパフォーマンスパッケージ・AMG21インチアルミ・パノラマルーフ・ヘッドアップディスプレイ・ブルメスターサラウンド

    本体価格
    1598万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 Newモデル D車 カーボンパッケージ

    本体価格
    2650万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 カーボンセラミックブレーキ AMGカーボンPKG カーボンインテリア リアウイング AMGパフォーマンスPKG AMG鍛造21インチ 可倒式リアシート Burmesterハイエンド3D マヌファクトゥーア内外装 禁煙

    本体価格
    2100万円

  • メルセデスAMG GT R プロ 限定20台/AMGエクステリアカーボンPKG/黒革

    本体価格
    2598万円

  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ ワンオーナー 140km

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 63 プロ 4マチックプラス クーペ 4WD MP202601 

    本体価格
    3500万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 

    本体価格
    1518万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 正規D車 赤レザー 純正TV・ナビ 純正18AW AppleCarPlay AndroidAuto アダプティブクルーズ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター マグネティックライドコントロール BOSEサウンド ETC

    本体価格
    198万円

  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 左ハンドル ディーラー車 ターボ 赤革PS BOSEサウンド 純正オーディオ Bカメラ Pセンサー パドルシフト カラーHUD レーダークルコン CORSA2本出しマフラー 純正18インチAW

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    184.8万円

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    本体価格
    248万円

  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 左ハンドル レッドレザーシート シートヒーター ドラレコ BOSEサウンド

    本体価格
    188万円

  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 

    本体価格
    199.9万円

関東
22
1730.2万円
関西
15
1641.2万円
東海
12
1983.9万円
北海道
0
---
九州
3
1365.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1736.9万円
中国
3
2190万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
184.8万円
関西
3
212万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
---

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GTとATSクーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   キャデラック  ATSクーペ
1650万円3122万円 新車時価格 509万円595万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
1991~3982 排気量(cc) 1998
421~612 最高出力(馬力) 276
4WD、FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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