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GTと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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GTと1シリーズクーペの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT   BMW  1シリーズクーペ
VS
778万円3500万円
GTの相場表を見る
中古車相場 29万円325.2万円
1シリーズクーペの相場表を見る
51 中古車掲載台数 23
  • メルセデスAMG GT 4.0 マロンレザー AMGスポエグ Rセーフティ AMGパフォーマンスステアリング AMGスポーツサスペンション AMGステンレスステップカバー AMG強化ブレーキシステム メモリー付パワーシート シートヒーター

    本体価格
    1099.9万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 AMGパフォーマンスパッケージ AMGドライビングパッケージ パノラミックルーフパッケージ ネバグレーシートベルト アルペングレー

    本体価格
    1630万円

  • メルセデスAMG GT S AMGダイナミックPKGプラス/マッドブラック19/20インチAW/パフォーマンスシート/AMGパフォーマンスエグゾースト/ブルメスターサウンド/純正ナビTV/Bカメラ/

    本体価格
    1095万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 パフォーマンスPkg/21インチアルミ/イエローキャリパー/リアウイング/マニュファクチャクリスタルホワイトパフォーマンスシート/シートH・ベンチレーション・ステアH/HUD/1オーナー/メルケア

    本体価格
    1564万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 新車保証継承 正規認定中古車 弊社デモカー車両 AMGドライビングパッケージ パノラマルーフ ブルメスターサラウンドサウンドシステム 電動テールゲート ステアリングヒーター 指紋認証機能 固定GTウィング

    本体価格
    1578万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 カーボンパッケージ Burmesterサラウンド パノラミックルーフ 可倒式リアシート メーカー保証継承

    本体価格
    2200万円

  • メルセデスAMG GT S 130th アニバーサリー エディション 

    本体価格
    897万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 新車保証 AMGカーボンパッケージ パノラマルーフ 可倒式リアシート 21インチAMG鍛造AW リラクゼーション機能付きナッパレザー ベンチレーター Burmester AMGライドコントロールサス

    本体価格
    1898万円

  • メルセデスAMG GT S エクスクルーシブPKGプラス パノラマルーフ AMGカーボンインテリア&ステップカバー AMGパフォーマンスエグゾースト&シート&ステアリング 社外地デジTV BCフォージド20/21AW新品タイヤ パナメリカーナグリル

    本体価格
    1045万円

  • メルセデスAMG GT R AMGカーボンセラミックブレーキ AMGグリーンヘルマグノ Burmesterハイエンドサラウンドサウンド フルレザーパッケージ AMGパフォーマンスシートPKG マットブラック19/20インチAMG鍛造AW AMGカーボンエンジンカバー

    本体価格
    1868万円

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    本体価格
    279.7万円

関東
20
1685.5万円
関西
14
1432.3万円
東海
10
1569.4万円
北海道
1
1045万円
九州
2
1856.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
2192.5万円
中国
2
2370万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
274.8万円
関西
4
171.7万円
東海
2
84.5万円
北海道
0
---
九州
2
94万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
110.9万円
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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GTと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   BMW  1シリーズクーペ
1650万円3122万円 新車時価格 385万円579万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1991~3982 排気量(cc) 1995~2979
421~612 最高出力(馬力) 170~306
4WD、FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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