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GTとDB7を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   アストンマーティン  DB7
VS
778万円~3500万円
GTの相場表を見る
中古車相場 680万円~730万円
DB7の相場表を見る
58台 中古車掲載台数 3台
  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 パフォーマンスPkg/21インチアルミ/イエローキャリパー/リアウイング/マニュファクチャクリスタルホワイトパフォーマンスシート/シートH・ベンチレーション・ステアH/HUD/1オーナー/メルケア

    本体価格
    1564万円

  • メルセデスAMG GT 63 S E パフォーマンス クーペ 4WD MP202501 AMGパフォーマンス 可倒式シート マット青

    本体価格
    2438万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 21インチアルミ/パノラマルーフ/アクティブリアウイング/シートヒーター・ベンチレーション・ステアリングヒーター/ブルメスターサウンド/ヘッドアップディスプレイ/1オーナー/メルセデスケア

    本体価格
    1564万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202502 GT 63 4マチックプラス 左H

    本体価格
    2061.4万円

  • メルセデスAMG GT R パフォーマンスシートPKG/フルレザーPKG/10ツイン鍛造AW/Burmester

    本体価格
    1780万円

  • メルセデスAMG GT S フルレザーパッケージ チタニウムグレーペイント19/20インチAMG10スポークアルミホイール レッドキャリパー AMGパフォーマンスステアリング AMGパフォーマンスシート HDDナビ BSM

    本体価格
    1120万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 

    本体価格
    1426万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 タイヤ4本交換済み パドルシフト Bluetooth シートヒーター バックカメラ  ETC

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 カーボンパッケージ Burmesterサラウンド パノラミックルーフ 可倒式リアシート メーカー保証継承

    本体価格
    2200万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202601 1オーナー パノラマ HUD 21AW AMGドライビングPKG ドラレコ リア・アクスルステアリング 電子制御LSD Burmester ステアリングヒーター フットトランクオープナー シートベンチレーター

    本体価格
    1718万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ 正規D車 レッド革 18インチAW シ-トH 右H

    本体価格
    680万円

  • アストンマーティン DB7 クーペ 

    本体価格
    438万円

  • アストンマーティン DB7 GTA 正規D車 V12気筒 2+2 最終限定モデル

    本体価格
    730万円

関東
26台
1627.2万円
関西
13台
1528.1万円
東海
11台
1302.4万円
北海道
0台
---
九州
3台
1713万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
2324万円
中国
3台
2125万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
2台
705万円
関西
0台
---
東海
1台
438万円
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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メルセデスAMG  GT   アストンマーティン  DB7
1650万円~3122万円 新車時価格 1565万円~1730万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
1991~3982 排気量(cc) 3238~5935
421~612 最高出力(馬力) 330~435
4WD、FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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