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GLEとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLE   ルノー  アルカナ
VS
338万円1950万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 198.4万円474万円
アルカナの相場表を見る
49 中古車掲載台数 68
  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD 禁煙車 アダプティブダンピングシステム 22インチ AMG 黒半革ベンチレーター 360°カメラ HUD パノラミックスライディングルーフ タイヤ溝有

    本体価格
    1216万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 1オーナー 禁煙車 12.3ディスプレイ 純正ナビTV Bt USB 有線カープレイ 360°カメラ パノラミックルーフ AMGダイナミックセレクト インテリドライブ パドルシフト エアサス ドラレコ

    本体価格
    779.9万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    372万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD オプションカラー  22インチ鍛造AW カーボントリム エアサス マルチビームLED 前後シートヒーター パフォーマンスステアリング パドルシフト ソフトクローズドア レーダーセーフティPKG

    本体価格
    947万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202502 AMGナッパレザー/ダイヤステッチ入り パノラミックS/R ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ 前後ドラレコ360/フロアマット付 フットオープナー 360°カメラ 温冷機能付カップホルダー

    本体価格
    1850万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 MB純正360°前後ドライブレコーダー

    本体価格
    1348万円

  • メルセデスAMG GLE GLE 63 パノラマサンルーフ 

    本体価格
    240万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 

    本体価格
    1303.5万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 

    本体価格
    1291万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 パノラミックスライディングルーフインテリアパッケージAMGレッドキャリパーブルメスターサラウンドサウンドシステム/レーダーセーフティ

    本体価格
    1268万円

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    249万円

関東
20
1021万円
関西
10
1191万円
東海
10
1146.9万円
北海道
3
949.8万円
九州
3
855万円
東北
2
1079.3万円
北陸・甲信越
1
1348万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
24
304.3万円
関西
6
263.6万円
東海
12
331.7万円
北海道
0
---
九州
5
330.8万円
東北
4
338.8万円
北陸・甲信越
4
303.8万円
中国
8
376.9万円
四国
5
375.8万円

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GLEとアルカナのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLE   ルノー  アルカナ
1332万円2443万円 新車時価格 399万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×2020×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
2996~3982 排気量(cc) 1333~1597
435~612 最高出力(馬力) 94~158
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2021.1)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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