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ネイキッドとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ネイキッド   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
10.5万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
中古車相場 279.9万円1968万円
GLCクーペの相場表を見る
132 中古車掲載台数 63
  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボX フロア4速AT CDオーディオ HIDヘッドライト エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ キーレスエントリー 衝突安全ボディ ルーフレール アルミホイール

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ギア 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド ETC HID キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT CD 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    25.1万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G タイミングベルト交換済 フロアAT ETC 3

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 5速マニュアル 5MT 走行59173キロ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G タイミングベルト交換済み キーレス

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション キーレス・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド タイミングベルト交換済みステカ有 ETC

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボX Fハマーフェース 17インチAW リフトアップ

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 社外アルミ

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1130万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD GLC63 S 4マチック+クーペ(5名)レザーEX パフォーマンスエキゾースト AMGエアロ ナッパ革 シートヒーター サンルーフ ナビTV 360度カメラ ブルメスター HUD

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    585万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 後期モデル AMGパフォーマンスP OP140

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    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEX 後期型 サンルーフ 赤黒革/前後ヒーター MBUXナビ 地デジ 360度カメラ ブルメスター ヘッドアップD エアバランスP 純正ドラレコ LEDライト/オートHB 自動リアゲート/フットOP AMGエアロ/20AW 2年保証付

    本体価格
    528万円

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    476.9万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD ガラススライディングルーフ Brumesterサラウンドシステム ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    578.2万円

関東
35
33.8万円
関西
19
44.2万円
東海
17
50.5万円
北海道
11
41.2万円
九州
16
39.8万円
東北
11
35.4万円
北陸・甲信越
7
49.9万円
中国
10
35.1万円
四国
6
37.9万円
地域別台数
関東
36
664.1万円
関西
15
827.8万円
東海
6
613.5万円
北海道
1
438万円
九州
0
---
東北
3
951.5万円
北陸・甲信越
2
595.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ネイキッドとGLCクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   メルセデスAMG  GLCクーペ
91.9万円153万円 新車時価格 1217万円1871万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
659 排気量(cc) 1991
58~64 最高出力(馬力) 421~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
15~22km/L 10.15モード燃費 ---

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
解説

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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