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カローラフィールダーとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 280万円1899万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
695 中古車掲載台数 40
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 社外メモリーナビ バックカメラ ブルーツゥース対応ナビ SAB  カーテンエアバック スマートキー Pスタート レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ナノイー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 衝突回避/被害軽減 ETC スマートキー 定期点検記録簿

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    58万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD 

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X TSS SDナビ ワンセグ CD Bluetooth ドラレコ ETC キーレス Aストップ Pガラス 電格ミラー Wエアバック ABS オートハイビーム レベライザー シートリフター リアワイパー

    本体価格
    119万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 社外メモリーナビ・TV・ETC・トヨタセーフティセンス・LED・CD・Bluetooth・オートエアコン・フロアマット

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG パノラミックS/R Fタイヤ2本交換付き Fメモリー付パワーシート&ベンチレーター FRシートヒーター ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ ワイヤレスチャージ LED

    本体価格
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    339.5万円

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    本体価格
    389.9万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    583万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサラウンド アラウンドビューカメラ レザーシート

    本体価格
    368万円

関東
169
113万円
関西
78
111.3万円
東海
158
115.3万円
北海道
32
86.9万円
九州
84
113.4万円
東北
54
101.7万円
北陸・甲信越
53
105.3万円
中国
45
123.1万円
四国
22
113.1万円
地域別台数
関東
20
666.9万円
関西
5
907.6万円
東海
4
640.3万円
北海道
3
582.7万円
九州
0
---
東北
5
445.4万円
北陸・甲信越
2
596.4万円
中国
1
1353万円
四国
0
---

カローラフィールダーの中古車を探す

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カローラフィールダーとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
153.2万円253.7万円 新車時価格 1646万円2168万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
1494~1797 排気量(cc) 2996
74~140 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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